Мостотрест за полгода увеличил чистую прибыль почти в два раза
ОАО "Мостотрест", с учетом дочерних компаний ООО "Корпорация Инжтрансстрой" (ИТС) и ООО "Трансстроймеханизация" (ТСМ), по итогам работы в январе-июне 2011 года увеличило чистую прибыль на 86%, до 1,6 млрд рублей, сообщила компания.
По данным консолидированной финансовой отчетности по МСФО, выручка возросла на 16%, до 36,4 млрд рублей.
Показатель чистой прибыль за первое полугодие по МСФО оказался выше консенсус-прогноза аналитиков (1,485 млрд рублей). Аналитики ожидали чистую прибыль "Мостотреста" в диапазоне от 1,159 млрд рублей до 1,702 млрд рублей. Между тем, выручка оказалась ниже консенсус-прогноза аналитиков в 39,004 млрд рублей.
Рентабельность по показателю EBITDA за 6 месяцев составила 12%, на уровне 2010 года. Примерный портфель заказов компании с начала года вырос на 5%, до 247,8 млрд рублей.
Объем денежных средств составил 5,4 млрд рублей на конец первого полугодия, объем капитальный вложений вырос более чем в 2 раза.
Генеральный директор "Мостотреста" Владимир Власов отметил, что первая половина 2011 года охарактеризовалась замедлением темпов роста на рынке строительства транспортной инфраструктуры. "Произошло снижение количества крупных проектов, выставляемых на торги, пересмотрены графики производства работ по некоторым крупным проектам. В этот период мы были вынуждены подстраиваться под требования заказчика и гибко реагировать на сложившуюся ситуацию", - приводит пресс-служба слова В.Власова.
"Несмотря на замедление темпов роста отрасли в 2011 году, мы оптимистично оцениваем перспективы развития рынка инфраструктурного строительства в России. Развитие рынка в среднесрочной перспективе будет обеспечено реализацией приоритетных региональных, национальных и международных проектов", - сказал генеральный директор компании.
"Мостотрест" - одно из крупнейших предприятий по строительству и реконструкции автодорожных, железнодорожных городских мостов и других инженерных сооружений на территории России, стран СНГ и Балтии. Среди основных проектов компании - совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер - "Альпика-Сервис", дублер Курортного проспекта в Сочи, участок четвертого транспортного кольца в Москве, линия метрополитена в Нижнем Новгороде и железная дорога Нарын-Лугокан.
Крупнейшим акционером "Мостотреста" является Marc O‘Polo Investments (38,9%, компания принадлежит Аркадию Ротенбергу, 68,45%, и соакционерам Globaltrans Константину Николаеву, Никите Мишину и Андрею Филатову, по 10,52% каждому) и железнодорожный НПФ "Благосостояние" (26,5%).
По данным консолидированной финансовой отчетности по МСФО, выручка возросла на 16%, до 36,4 млрд рублей.
Показатель чистой прибыль за первое полугодие по МСФО оказался выше консенсус-прогноза аналитиков (1,485 млрд рублей). Аналитики ожидали чистую прибыль "Мостотреста" в диапазоне от 1,159 млрд рублей до 1,702 млрд рублей. Между тем, выручка оказалась ниже консенсус-прогноза аналитиков в 39,004 млрд рублей.
Рентабельность по показателю EBITDA за 6 месяцев составила 12%, на уровне 2010 года. Примерный портфель заказов компании с начала года вырос на 5%, до 247,8 млрд рублей.
Объем денежных средств составил 5,4 млрд рублей на конец первого полугодия, объем капитальный вложений вырос более чем в 2 раза.
Генеральный директор "Мостотреста" Владимир Власов отметил, что первая половина 2011 года охарактеризовалась замедлением темпов роста на рынке строительства транспортной инфраструктуры. "Произошло снижение количества крупных проектов, выставляемых на торги, пересмотрены графики производства работ по некоторым крупным проектам. В этот период мы были вынуждены подстраиваться под требования заказчика и гибко реагировать на сложившуюся ситуацию", - приводит пресс-служба слова В.Власова.
"Несмотря на замедление темпов роста отрасли в 2011 году, мы оптимистично оцениваем перспективы развития рынка инфраструктурного строительства в России. Развитие рынка в среднесрочной перспективе будет обеспечено реализацией приоритетных региональных, национальных и международных проектов", - сказал генеральный директор компании.
"Мостотрест" - одно из крупнейших предприятий по строительству и реконструкции автодорожных, железнодорожных городских мостов и других инженерных сооружений на территории России, стран СНГ и Балтии. Среди основных проектов компании - совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер - "Альпика-Сервис", дублер Курортного проспекта в Сочи, участок четвертого транспортного кольца в Москве, линия метрополитена в Нижнем Новгороде и железная дорога Нарын-Лугокан.
Крупнейшим акционером "Мостотреста" является Marc O‘Polo Investments (38,9%, компания принадлежит Аркадию Ротенбергу, 68,45%, и соакционерам Globaltrans Константину Николаеву, Никите Мишину и Андрею Филатову, по 10,52% каждому) и железнодорожный НПФ "Благосостояние" (26,5%).