Тратить 1,5 трлн на строительство четвертого транспортного кольца неразумно - заявляют в столичном стройкомплексе
Четвертое транспортное кольцо в том виде, в каком было запланировано, строиться не будет, заявил глава департамента строительства столицы Андрей Бочкарев в on-line-интервью изданию "Газета.Ru" в понедельник.
"Вбухать 1,5 трлн на строительство кольца и не решить другие проблемы было бы неразумно. Существующий участок четвертого транспортного кольца принято решение достраивать, сейчас ведутся проектные работы, как его использовать, чтобы он не был построенным памятником", - сказал А.Бочкарев.
По его словам, в настоящее время решается вопрос, куда пойдет участок, как его можно соединить с северным направлением в сторону Щелковского и Открытого шоссе, и как соединить с трассой Вешняки-Люберцы с выходом на МКАД.
"Мы этот участок (в районе шоссе Энтузиастов - ИФ) достроим. Колонны будут накрыты дорожным полотном. Думаю, в следующем году мы организуем по нему движение, которое позволит улучшить ситуацию, в том числе соединить с Перовской улицей", - уточнил глава департамента.
По словам А.Бочкарева, такой объект как четвертое транспортное кольцо в том виде, в котором он был запланирован, городу не нужен.
"Мы занимаемся проработкой того, как использовать его, чтобы деньги не оказались зря потраченными. Думаю, еще один год придется подождать", - отметил глава департамента.
"Будет прямой ход с движением в сторону севера и юга. Но это не будет являться четвертым транспортным кольцом. Это будут элементы восточной хорды, которая соединит южную и северную части Москвы в восточном секторе столицы", - добавил он.
"Вбухать 1,5 трлн на строительство кольца и не решить другие проблемы было бы неразумно. Существующий участок четвертого транспортного кольца принято решение достраивать, сейчас ведутся проектные работы, как его использовать, чтобы он не был построенным памятником", - сказал А.Бочкарев.
По его словам, в настоящее время решается вопрос, куда пойдет участок, как его можно соединить с северным направлением в сторону Щелковского и Открытого шоссе, и как соединить с трассой Вешняки-Люберцы с выходом на МКАД.
"Мы этот участок (в районе шоссе Энтузиастов - ИФ) достроим. Колонны будут накрыты дорожным полотном. Думаю, в следующем году мы организуем по нему движение, которое позволит улучшить ситуацию, в том числе соединить с Перовской улицей", - уточнил глава департамента.
По словам А.Бочкарева, такой объект как четвертое транспортное кольцо в том виде, в котором он был запланирован, городу не нужен.
"Мы занимаемся проработкой того, как использовать его, чтобы деньги не оказались зря потраченными. Думаю, еще один год придется подождать", - отметил глава департамента.
"Будет прямой ход с движением в сторону севера и юга. Но это не будет являться четвертым транспортным кольцом. Это будут элементы восточной хорды, которая соединит южную и северную части Москвы в восточном секторе столицы", - добавил он.