"Домодедово" намерено вложить в развитие до 2020 г. 60 млрд руб.
Аэропорт "Домодедово" намерен вложить в свое развитие до 2020 года 60 млрд рублей, сообщил председатель совета директоров компании Дмитрий Каменщик журналистам.
В 2011 году компания зарезервировала $200-250 млн на эти цели, а за последние 10 лет, по словам топ-менеджера, вложила $1,5 млрд.
"Домодедово" пока не рассматривает возможность проведения IPO в 2011 году. "Мы не прижаты необходимостью работы над размещением, потому что у нас нет необходимости рефинансировать задолженность", - сказал он.
Компания планирует рост пассажиропотока в 2011 году на 12% до 25 млн пассажиров. В "Домодедово" работают 77 авиаперевозчиков, которые выполняют рейсы в 195 направлениях, это больше чем у "Шереметьево" и "Внуково".
Компания сохраняет планы по строительству новой взлетно-посадочной полосы, в 2011 году ведутся работы по ее проектированию, строительство должно начаться в 2012 и закончится в 2015 году, когда одна из двух действующих полос должна быть выведена из эксплуатации. Проект оценивается в 20,4 млрд рублей. По словам Д.Каменщика, Минфин и Минтранс поддерживают намерение компании. В будущем "Домодедово" планирует увеличить количество ВПП до девяти, что позволит нарастить пассажиропоток, в том числе за счет привлечения трансфертных пассажиров. Их потенциал оценивается в 13,5 млн человек в год для всех аэропортов Московского авиационного узла, что составляет 30% от нынешнего пассажиропотока аэропортов.
В 2011 году компания зарезервировала $200-250 млн на эти цели, а за последние 10 лет, по словам топ-менеджера, вложила $1,5 млрд.
"Домодедово" пока не рассматривает возможность проведения IPO в 2011 году. "Мы не прижаты необходимостью работы над размещением, потому что у нас нет необходимости рефинансировать задолженность", - сказал он.
Компания планирует рост пассажиропотока в 2011 году на 12% до 25 млн пассажиров. В "Домодедово" работают 77 авиаперевозчиков, которые выполняют рейсы в 195 направлениях, это больше чем у "Шереметьево" и "Внуково".
Компания сохраняет планы по строительству новой взлетно-посадочной полосы, в 2011 году ведутся работы по ее проектированию, строительство должно начаться в 2012 и закончится в 2015 году, когда одна из двух действующих полос должна быть выведена из эксплуатации. Проект оценивается в 20,4 млрд рублей. По словам Д.Каменщика, Минфин и Минтранс поддерживают намерение компании. В будущем "Домодедово" планирует увеличить количество ВПП до девяти, что позволит нарастить пассажиропоток, в том числе за счет привлечения трансфертных пассажиров. Их потенциал оценивается в 13,5 млн человек в год для всех аэропортов Московского авиационного узла, что составляет 30% от нынешнего пассажиропотока аэропортов.