Саратовская область затратила 46,7 млн руб. на выкуп земель под строительство нового аэропорта
Правительство Саратовской области завершило выкуп земельных участков в Саратовском районе под строительство нового аэропортового комплекса, сообщает в четверг комитет капитального строительства региона.
"47 земельных участков сельхозназначения, в том числе, 29 земельных паев, принадлежащих физическим лицам, и 18 участков Саратовского района, были выкуплены за 46 млн 726 тыс. рублей", - уточнил агентству "Интерфакс-Поволжье" глава комитета Вячеслав Миронов.
В настоящее время, по его словам, проводится поэтапная работа по сдаче документации для получения заключения государственной экспертизы на строительство федеральной части аэродрома.
Ранее со ссылкой на министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Ивана Панкова сообщалось, что стоимость нового аэропорта, способного принимать все типы воздушных судов, оценивается в 7,5 млрд рублей, при этом порядка 60% этой суммы регион рассчитывает получить из федерального бюджета.
Региональные власти заявляли также о намерении построить новый аэропорт общей площадью 380 га и стоимостью около 10 млрд рублей в 20 км от Саратова возле села Сабуровка к 2014 году, причем, первую очередь планировалось сдать уже к концу 2011 - началу 2012 годов. Реализации проекта помешал разразившийся мировой финансово-экономический кризис.
Ожидается, что строительство нового аэропорта позволит к 2025 году увеличить объемы перевозок пассажиров до 1,3 млн человек в год (в настоящее время - 0,34 млн пассажиров) и грузоперевозок - до 3,9 тыс. тонн в год (930,9 тыс. тонн). В новом авиаузле планируется создание опорной сети транспортных терминалов и логистических центров.
Действующий аэропорт "Саратов-Центральный" был открыт в 1931 году, он принадлежит ОАО "Саратовские авиалинии". Взлетно-посадочная полоса аэропорта длиной 2,2 км позволяет обслуживать только самолеты местных авиалиний типа Як-42 и Ан-24. Саратовский аэропорт находится в черте города, что противоречит требованиям безопасности и исключает возможность расширения взлетно-посадочной полосы.
"47 земельных участков сельхозназначения, в том числе, 29 земельных паев, принадлежащих физическим лицам, и 18 участков Саратовского района, были выкуплены за 46 млн 726 тыс. рублей", - уточнил агентству "Интерфакс-Поволжье" глава комитета Вячеслав Миронов.
В настоящее время, по его словам, проводится поэтапная работа по сдаче документации для получения заключения государственной экспертизы на строительство федеральной части аэродрома.
Ранее со ссылкой на министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Ивана Панкова сообщалось, что стоимость нового аэропорта, способного принимать все типы воздушных судов, оценивается в 7,5 млрд рублей, при этом порядка 60% этой суммы регион рассчитывает получить из федерального бюджета.
Региональные власти заявляли также о намерении построить новый аэропорт общей площадью 380 га и стоимостью около 10 млрд рублей в 20 км от Саратова возле села Сабуровка к 2014 году, причем, первую очередь планировалось сдать уже к концу 2011 - началу 2012 годов. Реализации проекта помешал разразившийся мировой финансово-экономический кризис.
Ожидается, что строительство нового аэропорта позволит к 2025 году увеличить объемы перевозок пассажиров до 1,3 млн человек в год (в настоящее время - 0,34 млн пассажиров) и грузоперевозок - до 3,9 тыс. тонн в год (930,9 тыс. тонн). В новом авиаузле планируется создание опорной сети транспортных терминалов и логистических центров.
Действующий аэропорт "Саратов-Центральный" был открыт в 1931 году, он принадлежит ОАО "Саратовские авиалинии". Взлетно-посадочная полоса аэропорта длиной 2,2 км позволяет обслуживать только самолеты местных авиалиний типа Як-42 и Ан-24. Саратовский аэропорт находится в черте города, что противоречит требованиям безопасности и исключает возможность расширения взлетно-посадочной полосы.