Канатная дорога "Псехако ii" в Сочи построена на 90% - инвестор
Строительство пассажирской подвесной канатной дороги "Псехако II" в Сочи подходит к завершению, выполнено уже 90% работ, сообщило управление по внешним связям ООО "Газпром Социнвест".
На канатной дороге уже построены нижняя и верхняя посадочные станции, установлены 17 опор, ведутся работы по установке основного оборудования. В частности, специалисты приступили к протягиванию канатов для подъема кабин.
"Канатная дорога "Псехако I" была открыта для туристов и гостей вместе с началом эксплуатации горно-туристического центра ОАО "Газпром" в январе 2008 года. Строительство канатной дороги "Псехако II" ведется в соответствии с п.176 "Программы строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта", - говорится в релизе.
Канатная дорога свяжет объекты у подножья хребта Псехако с объектами, расположенными на верхней площадке плато на высоте 1,5 км. На вершине возводится также лыжно-биатлонный комплекс и горная олимпийская деревня.
"Протяженность новой "ветки" канатной дороги составит 3 км, рабочая скорость - 6 м/с, пропускная способность - 2 тыс. человек в час в каждом направлении", - отмечают в управлении.
На канатной дороге уже построены нижняя и верхняя посадочные станции, установлены 17 опор, ведутся работы по установке основного оборудования. В частности, специалисты приступили к протягиванию канатов для подъема кабин.
"Канатная дорога "Псехако I" была открыта для туристов и гостей вместе с началом эксплуатации горно-туристического центра ОАО "Газпром" в январе 2008 года. Строительство канатной дороги "Псехако II" ведется в соответствии с п.176 "Программы строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта", - говорится в релизе.
Канатная дорога свяжет объекты у подножья хребта Псехако с объектами, расположенными на верхней площадке плато на высоте 1,5 км. На вершине возводится также лыжно-биатлонный комплекс и горная олимпийская деревня.
"Протяженность новой "ветки" канатной дороги составит 3 км, рабочая скорость - 6 м/с, пропускная способность - 2 тыс. человек в час в каждом направлении", - отмечают в управлении.