Движение по новому мосту через реку Катунь открыто на Алтае
Открыто движение по новому мосту через реку Катунь на пограничной территории Алтайского края и Республики Алтай, сообщает пресс-центр краевой администрации.
Новый мост значительно упростит доступ туристов у туристическим объектам двух регионов.
"Строительство двуполосного капитального моста через реку Катунь у села Ая было завершено на месяц раньше, чем это предполагалось. Мост станет важнейшим звеном транспортной инфраструктуры туристско-рекреационной зоны "Бирюзовая Катунь". Он соединит федеральную автомобильную дорогу М-52 "Чуйский тракт" и автодорогу регионального и межмуниципального значения "Алтайское - Ая - Нижнекаянча - Бирюзовая Катунь"", - говорится в сообщении.
Мостовой переход был построен для обеспечения постоянной связи между ОЭЗ "Алтайская долина" в соседней Республике Алтай, "Бирюзовой Катунью" и игорной зоной "Сибирская монета", а также с природным парком Ая.
Как сообщалось, строительство моста стоимостью 608 млн рублей через горную реку Катунь было начато два года назад. Новый мост длиной 199 погонных метров соединяет берега Катуни разной высоты. За полтора года строители уложили в тело опор моста около 1,5 тыс. кубометров монолитного бетона и соединили металлоконструкции общим весом 998 тонн. Ширина проезжей части составляет 10 метров, вдоль перехода проложены тротуары шириной 3 метра.
Заказчиком строительства моста стоимостью 608 млн рублей выступило КГУ "Алтайавтодор". Генподрядчиком стало "Новоалтайское ДСУ N7". Субподрядчиками по возведению моста и подходов к нему стали "Бийское ДСУ N1" и ОАО "Сибмост". Строительство финансировалось из бюджета Алтайского края.
Новый мост значительно упростит доступ туристов у туристическим объектам двух регионов.
"Строительство двуполосного капитального моста через реку Катунь у села Ая было завершено на месяц раньше, чем это предполагалось. Мост станет важнейшим звеном транспортной инфраструктуры туристско-рекреационной зоны "Бирюзовая Катунь". Он соединит федеральную автомобильную дорогу М-52 "Чуйский тракт" и автодорогу регионального и межмуниципального значения "Алтайское - Ая - Нижнекаянча - Бирюзовая Катунь"", - говорится в сообщении.
Мостовой переход был построен для обеспечения постоянной связи между ОЭЗ "Алтайская долина" в соседней Республике Алтай, "Бирюзовой Катунью" и игорной зоной "Сибирская монета", а также с природным парком Ая.
Как сообщалось, строительство моста стоимостью 608 млн рублей через горную реку Катунь было начато два года назад. Новый мост длиной 199 погонных метров соединяет берега Катуни разной высоты. За полтора года строители уложили в тело опор моста около 1,5 тыс. кубометров монолитного бетона и соединили металлоконструкции общим весом 998 тонн. Ширина проезжей части составляет 10 метров, вдоль перехода проложены тротуары шириной 3 метра.
Заказчиком строительства моста стоимостью 608 млн рублей выступило КГУ "Алтайавтодор". Генподрядчиком стало "Новоалтайское ДСУ N7". Субподрядчиками по возведению моста и подходов к нему стали "Бийское ДСУ N1" и ОАО "Сибмост". Строительство финансировалось из бюджета Алтайского края.