Инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры ЕврАзЭС до 2020г оцениваются в $68 млрд
Инвестиции, необходимые для развития транспортной инфраструктуры государств-членов ЕврАзЭС, в период до 2020 года оцениваются в $68 млрд.
Как говорится в сообщении Евразийского банка развития (ЕАБР), ряд НИИ стран ЕврАзЭС при техническом и финансовом содействии ЕАБР разработал комплексный план развития инфраструктуры автомобильных и железных дорог, включенных в Перечень транспортных маршрутов ЕврАзЭС. Документ предусматривает развитие на период до 2020 года семи главных автомобильных и семи железнодорожных маршрутов, обеспечивающих пассажирские и грузовые потоки между всеми государствами-членами ЕврАзЭС в направлениях север-юг и восток-запад.
Для реализации этих планов, по оценке экспертов, необходимо осуществить, как минимум, 11 масштабных проектов по развитию автомобильных дорог общей стоимостью $43,2 млрд, 8 проектов - по развитию железных дорог общей стоимостью $24,3 млрд и 4 проекта - по созданию транспортно-логистических центров общей стоимостью $500 млн.
В комплексном плане отражены проекты, осуществляемые как на национальном уровне в странах-участницах ЕврАзЭС, так и в рамках международных проектов и программ.
Согласно сообщению, комплексный план будет представлен 24 июня на рассмотрение совета по транспортной политике при Интеграционном комитете Евразийского экономического сообщества, в который входят министры транспорта государств-членов ЕврАзЭС.
ЕАБР является международной финансовой организацией, учрежденной Россией и Казахстаном в январе 2006 года для содействия развитию рыночной экономики государств-участников, расширению взаимных торгово-экономических связей. Уставный капитал ЕАБР превышает $1,5 млрд.
Государствами-участниками банка в настоящее время являются Россия, Казахстан, Армения, Таджикистан и Белоруссия.
Как говорится в сообщении Евразийского банка развития (ЕАБР), ряд НИИ стран ЕврАзЭС при техническом и финансовом содействии ЕАБР разработал комплексный план развития инфраструктуры автомобильных и железных дорог, включенных в Перечень транспортных маршрутов ЕврАзЭС. Документ предусматривает развитие на период до 2020 года семи главных автомобильных и семи железнодорожных маршрутов, обеспечивающих пассажирские и грузовые потоки между всеми государствами-членами ЕврАзЭС в направлениях север-юг и восток-запад.
Для реализации этих планов, по оценке экспертов, необходимо осуществить, как минимум, 11 масштабных проектов по развитию автомобильных дорог общей стоимостью $43,2 млрд, 8 проектов - по развитию железных дорог общей стоимостью $24,3 млрд и 4 проекта - по созданию транспортно-логистических центров общей стоимостью $500 млн.
В комплексном плане отражены проекты, осуществляемые как на национальном уровне в странах-участницах ЕврАзЭС, так и в рамках международных проектов и программ.
Согласно сообщению, комплексный план будет представлен 24 июня на рассмотрение совета по транспортной политике при Интеграционном комитете Евразийского экономического сообщества, в который входят министры транспорта государств-членов ЕврАзЭС.
ЕАБР является международной финансовой организацией, учрежденной Россией и Казахстаном в январе 2006 года для содействия развитию рыночной экономики государств-участников, расширению взаимных торгово-экономических связей. Уставный капитал ЕАБР превышает $1,5 млрд.
Государствами-участниками банка в настоящее время являются Россия, Казахстан, Армения, Таджикистан и Белоруссия.