Грузовой порт Сочи может быть сдан в октябре 2011 году
Компания "Базовый Элемент", реализующая инвестиционную часть проекта строительства грузового порта Сочи в устье реки Мзымта, планирует сдать свою часть объекта в октябре 2011 года, в соответствии с графиком, утвержденным ГК "Олимпстрой", сообщили "Интерфаксу" в компании.
Ранее планировалось, что порт будет полностью введен в эксплуатацию в мае этого года.
"Перенос срока окончания строительства порта объективно связан с тем, что строительно-монтажные работы юго-западного мола сильно зависимы от погодных условий. Штормовой период с ноября по март в Сочи не позволил вести работы с заданной интенсивностью", - пояснили в "БазЭле".
Решение о переносе сроков на октябрь было принято на наблюдательном совете ГК "Олимпстрой".
Общий объем инвестиций "БазЭла" составил 7,05 млрд. рублей, включая кредит ВЭБа и собственные средства. На сегодня компания инвестировала 5,1 млрд. руб. "БазЭл" строит причальную инфраструктуру, здания, сооружения, и приобретает портовое оборудование.
Второй участник проект - ФГУП "Росморпорт" - занимается возведением волнозащитных сооружений, проводит дноуглубление, в его функции также входит навигационное обеспечение.
Сейчас запущена первая очередь порта мощностью 2 млн. тонн грузов в год. Проектная мощность готового объекта составит 5 млн. тонн. Основная номенклатура грузов - щебень, камень, песок, строительные смеси и другие строительные грузы, а также трубы, оборудование, контейнеры, автомобили. Основной объем грузооборота составляют импортные грузы. Накатные поступают в каботаже на пароме из Новороссийска.
После 2014 года порт будет перепрофилирован в яхтенную гавань на 600-700 стояночных мест. В сентябре 2009 года "БазЭл" подписал меморандум о намерениях с мировым оператором яхт-клубов Island Global Yachting (IGY).
Ранее планировалось, что порт будет полностью введен в эксплуатацию в мае этого года.
"Перенос срока окончания строительства порта объективно связан с тем, что строительно-монтажные работы юго-западного мола сильно зависимы от погодных условий. Штормовой период с ноября по март в Сочи не позволил вести работы с заданной интенсивностью", - пояснили в "БазЭле".
Решение о переносе сроков на октябрь было принято на наблюдательном совете ГК "Олимпстрой".
Общий объем инвестиций "БазЭла" составил 7,05 млрд. рублей, включая кредит ВЭБа и собственные средства. На сегодня компания инвестировала 5,1 млрд. руб. "БазЭл" строит причальную инфраструктуру, здания, сооружения, и приобретает портовое оборудование.
Второй участник проект - ФГУП "Росморпорт" - занимается возведением волнозащитных сооружений, проводит дноуглубление, в его функции также входит навигационное обеспечение.
Сейчас запущена первая очередь порта мощностью 2 млн. тонн грузов в год. Проектная мощность готового объекта составит 5 млн. тонн. Основная номенклатура грузов - щебень, камень, песок, строительные смеси и другие строительные грузы, а также трубы, оборудование, контейнеры, автомобили. Основной объем грузооборота составляют импортные грузы. Накатные поступают в каботаже на пароме из Новороссийска.
После 2014 года порт будет перепрофилирован в яхтенную гавань на 600-700 стояночных мест. В сентябре 2009 года "БазЭл" подписал меморандум о намерениях с мировым оператором яхт-клубов Island Global Yachting (IGY).