На станции метро "Сретенский бульвар" открыт собственный выход в город
Столичный градоначальник Сергей Собянин во вторник утром принял участие в открытии выхода в город со станции "Сретенский бульвар" Люблинско-Дмитровской линии московского метро. С момента открытия в 2007 году эта станция работала только на пересадку.
"Со станции "Сретенский бульвар" можно было выйти в город только через станции "Чистые пруды" и "Тургеневская". Теперь "Сретенский бульвар" имеет собственный подземный вестибюль и выход в подземный переход, который расположен напротив объединенного вестибюля "Тургеневской" и "Чистых прудов".
"Это (открытие выхода - ИФ) серьезно разгрузит соседние станции и переходы", - сказал С.Собянин, спускаясь по новому эскалатору в метро. По его словам, с открытием вестибюля "Сретенского бульвара" скорость входа и выхода пассажиров со станции значительно увеличится.
В свою очередь, начальник ГУП "Московский метрополитен" Иван Беседин отметил, что пассажиропоток всех трех станций составляет 300 тыс. человек в сутки, и с открытием нового выхода в город на треть сократится нагрузка на станции "Тургеневская" и "Чистые пруды".
По словам И.Беседина, глубина заложения "Сретенского бульвара" составляет 63 метра.
Работы по сооружению вестибюля "Сретенского бульвара" велись с января 2009 года. Первые архитектурные проекты станции появились в начале 90-х годов ХХ века, однако из-за экономической ситуации того времени активное строительство станции началось только в 2005 году.
Новый вестибюль - трехуровневый: нижний уровень - технологический, на среднем размещены служебные помещения для работников метро, а на верхнем - пассажирская зона, кассовый зал, комнаты полиции и начальника станции.
Открытый во вторник вестибюль приспособлен для маломобильных и слабовидящих групп граждан - для них предусмотрены пандусы, рифленые плиты, светодиодные линии подсветки, двухуровневые перила.
В течение вторника по случаю открытия нового выхода во всех кассах Люблинско-Дмитровской линии, а также на станциях "Тургеневская" и "Чистые пруды" будут продаваться праздничные билеты на две поездки с изображением фрагмента панно станции "Сретенский бульвар".
"Со станции "Сретенский бульвар" можно было выйти в город только через станции "Чистые пруды" и "Тургеневская". Теперь "Сретенский бульвар" имеет собственный подземный вестибюль и выход в подземный переход, который расположен напротив объединенного вестибюля "Тургеневской" и "Чистых прудов".
"Это (открытие выхода - ИФ) серьезно разгрузит соседние станции и переходы", - сказал С.Собянин, спускаясь по новому эскалатору в метро. По его словам, с открытием вестибюля "Сретенского бульвара" скорость входа и выхода пассажиров со станции значительно увеличится.
В свою очередь, начальник ГУП "Московский метрополитен" Иван Беседин отметил, что пассажиропоток всех трех станций составляет 300 тыс. человек в сутки, и с открытием нового выхода в город на треть сократится нагрузка на станции "Тургеневская" и "Чистые пруды".
По словам И.Беседина, глубина заложения "Сретенского бульвара" составляет 63 метра.
Работы по сооружению вестибюля "Сретенского бульвара" велись с января 2009 года. Первые архитектурные проекты станции появились в начале 90-х годов ХХ века, однако из-за экономической ситуации того времени активное строительство станции началось только в 2005 году.
Новый вестибюль - трехуровневый: нижний уровень - технологический, на среднем размещены служебные помещения для работников метро, а на верхнем - пассажирская зона, кассовый зал, комнаты полиции и начальника станции.
Открытый во вторник вестибюль приспособлен для маломобильных и слабовидящих групп граждан - для них предусмотрены пандусы, рифленые плиты, светодиодные линии подсветки, двухуровневые перила.
В течение вторника по случаю открытия нового выхода во всех кассах Люблинско-Дмитровской линии, а также на станциях "Тургеневская" и "Чистые пруды" будут продаваться праздничные билеты на две поездки с изображением фрагмента панно станции "Сретенский бульвар".