Росавтодор во ii квартале объявит конкурс по реконструкции участка трассы "Балтия"
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует во втором квартале 2011 года объявить конкурс по реконструкции автомагистрали М-9 "Балтия" на участке от 18 до 83 км, сообщил "Интерфаксу" представитель агентства.
Начало участка реконструкции автодороги расположено у путепровода через Мякининское шоссе, конечный пункт - у транспортной развязки на пересечении автодороги М-9 "Балтия" с Московским большим кольцом. Протяженность участка реконструкции составляет 64,6 км.
Сметная стоимость работ по реконструкции автодороги М-9 "Балтия" с 18 по 83 км определена в размере около 22 млрд рублей, сообщило в среду ОАО "Проекттрансстрой" (входит в холдинг "Трансстрой" строительного сектора "Базового элемента").
"Проекттрансстрой" выполнил проектные работы по реконструкции автомагистрали М-9. Стоимость работ составила около 400 млн рублей.
Реконструкция автодороги будет выполняться в два этапа: первый этап (32,1 км) - от Мякининского путепровода до пересечения с Московским малым кольцом, включая работы по реконструкции транспортной развязки; и второй этап (32,5 км) - от пересечения с Московским малым кольцом до начала транспортной развязки на пересечении с Московским большим кольцом.
Срок по первому этапу составит 54 месяца, по второму - 29 месяцев.
Ширина автомагистрали меняется на разных участках от 8 до 4 полос движения, например, на головном участке до Красногорской развязки на пересечении с Ильинским шоссе автодорога имеет 8 полос движения, затем до реки Истры - 6 полос и далее - 4 полосы движения.
По разработанной проектной документации планируется реконструировать 31 искусственное сооружение, в том числе 6 мостов, 24 путепровода и 1 пешеходный мост. Самыми крупными сооружениями на участке реконструкции являются большой мост через Москву-реку (349 м), мост через Истру (160 м) и путепровод на 21 км автотрассы, протяженность которого составляет около 250 м. Проектом предусмотрено строительство новой транспортной развязки на 22 км у госпиталя им. А.В. Вишневского и реконструкция существующей развязки на 48 км - на пересечении с Московским малым кольцом.
Начало участка реконструкции автодороги расположено у путепровода через Мякининское шоссе, конечный пункт - у транспортной развязки на пересечении автодороги М-9 "Балтия" с Московским большим кольцом. Протяженность участка реконструкции составляет 64,6 км.
Сметная стоимость работ по реконструкции автодороги М-9 "Балтия" с 18 по 83 км определена в размере около 22 млрд рублей, сообщило в среду ОАО "Проекттрансстрой" (входит в холдинг "Трансстрой" строительного сектора "Базового элемента").
"Проекттрансстрой" выполнил проектные работы по реконструкции автомагистрали М-9. Стоимость работ составила около 400 млн рублей.
Реконструкция автодороги будет выполняться в два этапа: первый этап (32,1 км) - от Мякининского путепровода до пересечения с Московским малым кольцом, включая работы по реконструкции транспортной развязки; и второй этап (32,5 км) - от пересечения с Московским малым кольцом до начала транспортной развязки на пересечении с Московским большим кольцом.
Срок по первому этапу составит 54 месяца, по второму - 29 месяцев.
Ширина автомагистрали меняется на разных участках от 8 до 4 полос движения, например, на головном участке до Красногорской развязки на пересечении с Ильинским шоссе автодорога имеет 8 полос движения, затем до реки Истры - 6 полос и далее - 4 полосы движения.
По разработанной проектной документации планируется реконструировать 31 искусственное сооружение, в том числе 6 мостов, 24 путепровода и 1 пешеходный мост. Самыми крупными сооружениями на участке реконструкции являются большой мост через Москву-реку (349 м), мост через Истру (160 м) и путепровод на 21 км автотрассы, протяженность которого составляет около 250 м. Проектом предусмотрено строительство новой транспортной развязки на 22 км у госпиталя им. А.В. Вишневского и реконструкция существующей развязки на 48 км - на пересечении с Московским малым кольцом.