Столичное метро разгрузят при помощи железной дороги
Власти Москвы рассчитывают увеличить пассажирские перевозки железнодорожным транспортом внутри города к 2016 году в полтора раза, что позволит разгрузить метро. Об этом на заседании правительства столицы заявил заместитель мэра по вопросам развития транспорта Николай Лямов, пишет РБК.
Запланировано проектирование и строительство линейной инфраструктуры станционных комплексов и транспортно-пересадочных узлов при движении на Малом кольце железной дороги. Также намечено строительство новых станций и реконструкция ряда уже существующих.
«По результатам выполнения программы ожидается увеличение объема перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в черте города в полтора раза, открытие пассажирского движения поездов на Малом Кольце железной дороги, обеспечение беспересадочной поездки между аэропортами аэроэкспрессами, сокращение интервалов между поездками до 15 минут», - отметил Лямов.
Упомянул заместитель мэра и об идее развития водных перевозок, однако этот проект будет осуществляться не за счет города, а благодаря инвестиционным вливаниям.
Что касается развития метро, то к 2016-му перевозки увеличатся на 18%, а «среднее наполнение вагонов в часы пик снизится с 5,5 до 5 стоящих человек на 1 кв. м».
Запланировано проектирование и строительство линейной инфраструктуры станционных комплексов и транспортно-пересадочных узлов при движении на Малом кольце железной дороги. Также намечено строительство новых станций и реконструкция ряда уже существующих.
«По результатам выполнения программы ожидается увеличение объема перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в черте города в полтора раза, открытие пассажирского движения поездов на Малом Кольце железной дороги, обеспечение беспересадочной поездки между аэропортами аэроэкспрессами, сокращение интервалов между поездками до 15 минут», - отметил Лямов.
Упомянул заместитель мэра и об идее развития водных перевозок, однако этот проект будет осуществляться не за счет города, а благодаря инвестиционным вливаниям.
Что касается развития метро, то к 2016-му перевозки увеличатся на 18%, а «среднее наполнение вагонов в часы пик снизится с 5,5 до 5 стоящих человек на 1 кв. м».