Москва вместе с РЖД займется приспособлением малого кольца Московской железной дороги под пассажирские перевозки
Правительство Москвы в равных долях с ОАО "РЖД" будет участвовать в учреждении акционерного общества, создаваемого для развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщил "Интерфаксу" источник в горадминистрации в пятницу.
"Уставный капитал ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (ОАО "МКЖД") составит 9 млн 530,6 тыс рублей", - сказал он.
По словам собеседника агентства, уставный капитал нового акционерного общества будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО "РЖД".
Он сообщил, что согласно постановлению столичного правительства, подписанному мэром города Сергеем Собяниным, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО "МКЖД" вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО "Эпсилон", принадлежащих городу.
В свою очередь ОАО "РЖД" вносит свою долю в уставный капитал ОАО "МКЖД" в сумме 4 млн 765,3 тыс. рублей.
"Учредителем ОАО "МКЖД" от Москвы выступит департамент имущества города", - добавил собеседник "Интерфакса".
Согласно закону о бюджете Москвы на 2011 год, предусматривается внесение 2,5 млрд рублей в уставный капитал ОАО "РЖД" для реализации проекта развития Малого кольца Московской железной дороги.
Месяц назад вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони заявил "Интерфаксу", что частные вложения в проект по реконструкции малого кольца Московской железной дороги для запуска по нему пассажирского движения могут составить 35 млрд рублей.
В частности, потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд рублей, еще 29 млрд рублей потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.
"Уставный капитал ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (ОАО "МКЖД") составит 9 млн 530,6 тыс рублей", - сказал он.
По словам собеседника агентства, уставный капитал нового акционерного общества будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО "РЖД".
Он сообщил, что согласно постановлению столичного правительства, подписанному мэром города Сергеем Собяниным, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО "МКЖД" вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО "Эпсилон", принадлежащих городу.
В свою очередь ОАО "РЖД" вносит свою долю в уставный капитал ОАО "МКЖД" в сумме 4 млн 765,3 тыс. рублей.
"Учредителем ОАО "МКЖД" от Москвы выступит департамент имущества города", - добавил собеседник "Интерфакса".
Согласно закону о бюджете Москвы на 2011 год, предусматривается внесение 2,5 млрд рублей в уставный капитал ОАО "РЖД" для реализации проекта развития Малого кольца Московской железной дороги.
Месяц назад вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони заявил "Интерфаксу", что частные вложения в проект по реконструкции малого кольца Московской железной дороги для запуска по нему пассажирского движения могут составить 35 млрд рублей.
В частности, потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд рублей, еще 29 млрд рублей потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.