Собянин будет лично отвечать за качество дорог в Москве
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что будет нести персональную ответственность за дорожное строительство в столице.
"В конечном счете, конечно, будет мэр отвечать за все, в том числе и за строительство дорог, и за качество. Других ответственных в городе нет", - заявил С.Собянин в интервью воскресной программе "Неделя в городе" ("Вести - Москва") телеканала "Россия-1".
Вместе с тем он отметил, что за качество работ при строительстве дорог "отвечает и заказчик, который контролирует, и подрядная организация, которая исполняет работы, и специальные контрольные органы, и Счетная палата".
Как заметил градоначальник, транспортную проблему невозможно решить одним лишь расширением дорог и строительством новых трасс. "Простым умножением дорог мы ничего не сделаем. Мы не настроим дорог в центре города, двухуровневых хайвеев, это невозможно, город застроен практически уже", - сказал он.
Проблема, по его словам, "решается другими управленческими решениями: это вывод за территории города транспортных перевалочных узлов, таможенных терминалов, не только дорожных, но и грузовых".
"Потому что основная масса грузов поступает по железной дороге, а затем вывозится за пределы Москвы грузовым транспортом", - отметил С.Собянин.
"В конечном счете, конечно, будет мэр отвечать за все, в том числе и за строительство дорог, и за качество. Других ответственных в городе нет", - заявил С.Собянин в интервью воскресной программе "Неделя в городе" ("Вести - Москва") телеканала "Россия-1".
Вместе с тем он отметил, что за качество работ при строительстве дорог "отвечает и заказчик, который контролирует, и подрядная организация, которая исполняет работы, и специальные контрольные органы, и Счетная палата".
Как заметил градоначальник, транспортную проблему невозможно решить одним лишь расширением дорог и строительством новых трасс. "Простым умножением дорог мы ничего не сделаем. Мы не настроим дорог в центре города, двухуровневых хайвеев, это невозможно, город застроен практически уже", - сказал он.
Проблема, по его словам, "решается другими управленческими решениями: это вывод за территории города транспортных перевалочных узлов, таможенных терминалов, не только дорожных, но и грузовых".
"Потому что основная масса грузов поступает по железной дороге, а затем вывозится за пределы Москвы грузовым транспортом", - отметил С.Собянин.