Власти Москвы выплатят компенсации владельцам объектов, сносимых при строительстве магистрали на востоке столицы
Департамент строительства столицы в месячный срок подпишет договоры на выплату денежной компенсации с владельцами или собственниками строений, подлежащих сносу при строительстве транспортного пересечения МКАД с магистралью Вешняки - Люберцы.
Как сообщил "Интерфаксу" источник в городской администрации в пятницу, соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Протяженность магистрали Вешняки - Люберцы составляет 9,6 км. Количество полос - по три в каждую сторону, съездов и развязок - одна или две полосы в каждую сторону. Сдача развязки позволит направить транспортный поток из жилого микрорайона Люберцы на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Строительство объекта было начато в 2008 году.
"Под снос попадают 13 строений и 4 автостоянки по ул. Косинская, а также два 2 объекта, расположенные между 7 и 8 километрами МКАД. Денежная компенсация предусмотрена только тем организациям, которые имеют на это право в соответствии с действующим законодательством", - рассказал собеседник "Интерфакса" в мэрии.
Он не уточнил общий размер компенсации, который предстоит выплатить городским властям.
Ранее "Интерфакс" сообщал, что 29 января 2011 года С.Собянин, инспектируя строительство трассы, потребовал ускорить ввод объекта в эксплуатацию.
"Работы идут неплохо. Готовность к сдаче высокая ", - доложил градоначальнику его заместитель Марат Хуснуллин, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь 2011 года.
В ответ С.Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону их уменьшения. "Давайте будем стараться", - призвал мэр.
Ознакомившись с ходом работ, С.Собянин отметил, что трасса Вешняки - Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. "Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом", - пояснил он.
В свою очередь глава департамента Андрей Бочкарев рассказал журналистам, что общий размер капвложений в строительство данного объекта составил 13,9 млрд рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.
Как сообщил "Интерфаксу" источник в городской администрации в пятницу, соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Протяженность магистрали Вешняки - Люберцы составляет 9,6 км. Количество полос - по три в каждую сторону, съездов и развязок - одна или две полосы в каждую сторону. Сдача развязки позволит направить транспортный поток из жилого микрорайона Люберцы на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Строительство объекта было начато в 2008 году.
"Под снос попадают 13 строений и 4 автостоянки по ул. Косинская, а также два 2 объекта, расположенные между 7 и 8 километрами МКАД. Денежная компенсация предусмотрена только тем организациям, которые имеют на это право в соответствии с действующим законодательством", - рассказал собеседник "Интерфакса" в мэрии.
Он не уточнил общий размер компенсации, который предстоит выплатить городским властям.
Ранее "Интерфакс" сообщал, что 29 января 2011 года С.Собянин, инспектируя строительство трассы, потребовал ускорить ввод объекта в эксплуатацию.
"Работы идут неплохо. Готовность к сдаче высокая ", - доложил градоначальнику его заместитель Марат Хуснуллин, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь 2011 года.
В ответ С.Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону их уменьшения. "Давайте будем стараться", - призвал мэр.
Ознакомившись с ходом работ, С.Собянин отметил, что трасса Вешняки - Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. "Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом", - пояснил он.
В свою очередь глава департамента Андрей Бочкарев рассказал журналистам, что общий размер капвложений в строительство данного объекта составил 13,9 млрд рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.