Собянин заинтересовался опытом Сеула в решении транспортных проблем
Прибывший в четверг с двухдневным визитом в Южную Корею мэр Москвы Сергей Собянин встретился со своим сеульским коллегой О Се Хуном и обсудил с ним проблемы развития мегаполисов.
"С Сеулом мы поддерживаем хорошие дружеские связи. У нас большой интерес к опыту Сеула в решении ряда острых проблем больших городов. Хотя две столицы находятся далеко друг от друга, наши проблемы схожи. Это и высокая плотность застройки, и суперплотность населения", - сказал в ходе встречи московский мэр.
С.Собянин отметил интерес Москвы к тому, как в Сеуле решают, в частности, транспортные проблемы.
Помимо этого, по его словам, представляет интерес процесс развития города в целом, вопросы интеллектуального управления, электронного правительства.
Ранее источник в городской администрации сообщил "Интерфаксу", что "в ходе командировки мэр Москвы и члены правительства встретятся с руководством ведущих корейских компаний "Самсунг", "Хендай", LG и "Лотте".
Московский градоначальник ознакомится с реконструкцией южнокорейской столицы, интеллектуальной системой управления дорожным движением, а также с автобусами, работающими на компремированном природном газе.
"Кроме того, С.Собянину покажут роботизированные парковки, которые перемещают транспортные средства с поверхности земли под землю или наоборот", - отметил источник.
По его словам, С.Собянина в Южной Корее сопровождают заместитель мэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов, заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, руководитель департамента внешнеэкономических и международных связей Сергей Черемин, и.о.руководителя департамента городского строительства Сергей Левкин, глава НИИиПИ Генплана Эрнст Мавлютов и руководитель пресс-службы мэра и правительства Гульнара Пенькова.
Ранее С.Собянин заявил, что плотность населения Москвы в два раза превышает аналогичные показатели европейских столиц, а по плотности дорожно-уличной сети столица России уступает им до пяти раз. По мнению градоначальника, опыт европейских столиц не совсем приемлем для Москвы.
Как сообщил "Интерфаксу" другой источник в московской мэрии, знакомый с ситуацией, именно по этой причине мэр столицы выбрал одну из самых динамично развивающих столиц юго-восточного региона. "Население Сеула превышает 10 млн человек, что сопоставимо с Москвой. У южнокорейской столицы большой опыт строительства дорожно-транспортной инфраструктуры в сочетании с интенсивным жилищным строительством", - добавил собеседник "Интерфакса".
"С Сеулом мы поддерживаем хорошие дружеские связи. У нас большой интерес к опыту Сеула в решении ряда острых проблем больших городов. Хотя две столицы находятся далеко друг от друга, наши проблемы схожи. Это и высокая плотность застройки, и суперплотность населения", - сказал в ходе встречи московский мэр.
С.Собянин отметил интерес Москвы к тому, как в Сеуле решают, в частности, транспортные проблемы.
Помимо этого, по его словам, представляет интерес процесс развития города в целом, вопросы интеллектуального управления, электронного правительства.
Ранее источник в городской администрации сообщил "Интерфаксу", что "в ходе командировки мэр Москвы и члены правительства встретятся с руководством ведущих корейских компаний "Самсунг", "Хендай", LG и "Лотте".
Московский градоначальник ознакомится с реконструкцией южнокорейской столицы, интеллектуальной системой управления дорожным движением, а также с автобусами, работающими на компремированном природном газе.
"Кроме того, С.Собянину покажут роботизированные парковки, которые перемещают транспортные средства с поверхности земли под землю или наоборот", - отметил источник.
По его словам, С.Собянина в Южной Корее сопровождают заместитель мэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов, заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, руководитель департамента внешнеэкономических и международных связей Сергей Черемин, и.о.руководителя департамента городского строительства Сергей Левкин, глава НИИиПИ Генплана Эрнст Мавлютов и руководитель пресс-службы мэра и правительства Гульнара Пенькова.
Ранее С.Собянин заявил, что плотность населения Москвы в два раза превышает аналогичные показатели европейских столиц, а по плотности дорожно-уличной сети столица России уступает им до пяти раз. По мнению градоначальника, опыт европейских столиц не совсем приемлем для Москвы.
Как сообщил "Интерфаксу" другой источник в московской мэрии, знакомый с ситуацией, именно по этой причине мэр столицы выбрал одну из самых динамично развивающих столиц юго-восточного региона. "Население Сеула превышает 10 млн человек, что сопоставимо с Москвой. У южнокорейской столицы большой опыт строительства дорожно-транспортной инфраструктуры в сочетании с интенсивным жилищным строительством", - добавил собеседник "Интерфакса".