В Москве, в первую очередь, надо развивать метро - Собянин
Транспортные проблемы в Москве необходимо решать комплексно, развивая наземный и подземный общественный транспорт, заявил мэр Сергей Собянин.
"Мы должны в первую очередь вести метро в те районы, где это можно. Надо развивать и новые ветки, так как центральная часть метрополитена очень перегружена", - сказал С.Собянин в среду в интервью радиостанции "Эхо Москвы".
Он отметил, что развитию подлежит и наземный транспорт, схема движения которого в Москве должна быть увязана с метрополитеном. Но при этом автобусы, троллейбусы и трамваи должны быть полноценной самостоятельной транспортной системой, а не вспомогательной для метро, добавил он.
Мэр также отметил, что в настоящее время метрополитеном не обеспечено около 35% площади Москвы.
Со временем в общественном наземном транспорте Москвы будут ликвидированы турникеты, заявил С.Собянин.
"Нужно решать эту проблему, сейчас турникеты являются вынужденной мерой", - сказал он.
Мэр отметил, что были попытки убрать турникеты, однако это привело к увеличению количества безбилетников.
"Мы должны в первую очередь вести метро в те районы, где это можно. Надо развивать и новые ветки, так как центральная часть метрополитена очень перегружена", - сказал С.Собянин в среду в интервью радиостанции "Эхо Москвы".
Он отметил, что развитию подлежит и наземный транспорт, схема движения которого в Москве должна быть увязана с метрополитеном. Но при этом автобусы, троллейбусы и трамваи должны быть полноценной самостоятельной транспортной системой, а не вспомогательной для метро, добавил он.
Мэр также отметил, что в настоящее время метрополитеном не обеспечено около 35% площади Москвы.
Со временем в общественном наземном транспорте Москвы будут ликвидированы турникеты, заявил С.Собянин.
"Нужно решать эту проблему, сейчас турникеты являются вынужденной мерой", - сказал он.
Мэр отметил, что были попытки убрать турникеты, однако это привело к увеличению количества безбилетников.