Столичные власти подумают, стоит ли вкладывать деньги в достройку 4-го транспортного кольца - Собянин
Мэр Москвы Сергей Собянин высказал сомнения в целесообразности продолжения реализации проекта по строительству четвертого транспортного кольца.
"Вопрос по четвертому транспортному кольцу, действительно, очень серьезный. Мы начали строить участок, достроим его (от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе). А двигаться дальше или нет - это вопрос", - заявил С.Собянин в среду в первом эфире программы "Наш город" на ТВЦ.
Он сообщил, что стоимость одного километра строительства "из-за того колоссального объема сноса стоит порядка 7 млрд рублей, с проектом - около полутриллиона".
"Я не уверен, что город должен вкладывать (средства - "ИФ") в такого рода проекты. Эффективность траты таких колоссальных денег явно не очевидна. Поэтому мы еще раз взвесим ситуацию - стоит или не стоит сегодня при дефиците ресурсов вкладывать в это транспортное кольцо такие деньги", - отметил С.Собянин.
По его словам, необходимо еще раз просчитать и посмотреть, возможно, более эффективно эти деньги затратить на другие цели - общественный транспорт, метростроение и т.д.
"Вопрос по четвертому транспортному кольцу, действительно, очень серьезный. Мы начали строить участок, достроим его (от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе). А двигаться дальше или нет - это вопрос", - заявил С.Собянин в среду в первом эфире программы "Наш город" на ТВЦ.
Он сообщил, что стоимость одного километра строительства "из-за того колоссального объема сноса стоит порядка 7 млрд рублей, с проектом - около полутриллиона".
"Я не уверен, что город должен вкладывать (средства - "ИФ") в такого рода проекты. Эффективность траты таких колоссальных денег явно не очевидна. Поэтому мы еще раз взвесим ситуацию - стоит или не стоит сегодня при дефиците ресурсов вкладывать в это транспортное кольцо такие деньги", - отметил С.Собянин.
По его словам, необходимо еще раз просчитать и посмотреть, возможно, более эффективно эти деньги затратить на другие цели - общественный транспорт, метростроение и т.д.