Минтранс принял решение о ликвидации незаконных съездов с федеральных автодорог в Москве и области
Министерство транспорта РФ поручило Росавтодору и Ространснадзору принять меры по ликвидации или закрытию несанкционированных съездов (заездов) с автомобильных дорог федерального значения Московского региона, в том числе к объектам сервиса и торговли, расположенных вблизи проезжей части, сообщили "Интерфаксу" в министерстве.
Данное поручение дал министр транспорта Игорь Левитин на совещании 20 ноября. Совещание проходило по результатам проверки с 4 по 11 ноября.
Росавтодору поручено предусмотреть на автомобильных дорогах федерального значения Московского региона особый временной режим работы светофорных объектов с левоповоротным движением, либо закрыть левоповоротное движение, а также предусмотреть выделенные полосы для движения общественного пассажирского транспорта на отдельных участках с учетом соответствующего обоснования такой необходимости.
К наиболее часто встречающимся недостаткам в организации автодорожного хозяйства, выявленным в ходе проверки на территории Московской области, можно отнести нарушения обустройства съездов и въездов, связанные, в основном, с отсутствием или несоответствием действующим нормам переходно-скоростных полос, особенно в местах присоединения к федеральным автомобильным дорогам, что резко снижает их пропускную способность. 88 элементов областных автодорог и объектов сервиса, не согласованных с местными дорожными организациями, свидетельствуют о неудовлетворительной организации строительства и ввода их в эксплуатацию, отмечают в Минтрансе.
Данное поручение дал министр транспорта Игорь Левитин на совещании 20 ноября. Совещание проходило по результатам проверки с 4 по 11 ноября.
Росавтодору поручено предусмотреть на автомобильных дорогах федерального значения Московского региона особый временной режим работы светофорных объектов с левоповоротным движением, либо закрыть левоповоротное движение, а также предусмотреть выделенные полосы для движения общественного пассажирского транспорта на отдельных участках с учетом соответствующего обоснования такой необходимости.
К наиболее часто встречающимся недостаткам в организации автодорожного хозяйства, выявленным в ходе проверки на территории Московской области, можно отнести нарушения обустройства съездов и въездов, связанные, в основном, с отсутствием или несоответствием действующим нормам переходно-скоростных полос, особенно в местах присоединения к федеральным автомобильным дорогам, что резко снижает их пропускную способность. 88 элементов областных автодорог и объектов сервиса, не согласованных с местными дорожными организациями, свидетельствуют о неудовлетворительной организации строительства и ввода их в эксплуатацию, отмечают в Минтрансе.