Планы продолжения линий метро в Подмосковье сформируют в декабре - Гаев
Столичный метрополитен изучает предложения по продлению метро в Подмосковье, сообщил начальник столичной подземки Дмитрий Гаев в интервью газете "Московский комсомолец".
"В связи с новыми задачами, которые поставил перед нами мэр Собянин Сергей Семенович, мы занимаемся корректировкой планов. Предложения по продлению метро в Подмосковье рассматриваются. Но я бы не бежал впереди паровоза. Об этих планах достоверно можно будет говорить в декабре", - сказал Д.Гаев.
Он отметил, что метрополитен разрабатывает мероприятия с целью приближения сроков ввода и проектирования новых линий. Метростроевцы планируют прокладывать с 2011 года по 15 км линий в год.
"Год на год, конечно, не приходится, но в среднем должно получаться 15. В следующем году откроем новые станции на юге, от "Марьино" до "Зябликово"", - сказал Д.Гаев.
Он добавил, что также в 2011 году будут начаты работы на Люблинско-Дмитровской линии в направлении станций "Петровско-Разумовская" и "Лихоборы".
"Нужно разрубить транспортный узел на пересечении Бескудниковского бульвара с Дмитровским шоссе, а потом и на развилке Дмитровского и Коровинского шоссе", - отметил начальник столичного метро.
"В связи с новыми задачами, которые поставил перед нами мэр Собянин Сергей Семенович, мы занимаемся корректировкой планов. Предложения по продлению метро в Подмосковье рассматриваются. Но я бы не бежал впереди паровоза. Об этих планах достоверно можно будет говорить в декабре", - сказал Д.Гаев.
Он отметил, что метрополитен разрабатывает мероприятия с целью приближения сроков ввода и проектирования новых линий. Метростроевцы планируют прокладывать с 2011 года по 15 км линий в год.
"Год на год, конечно, не приходится, но в среднем должно получаться 15. В следующем году откроем новые станции на юге, от "Марьино" до "Зябликово"", - сказал Д.Гаев.
Он добавил, что также в 2011 году будут начаты работы на Люблинско-Дмитровской линии в направлении станций "Петровско-Разумовская" и "Лихоборы".
"Нужно разрубить транспортный узел на пересечении Бескудниковского бульвара с Дмитровским шоссе, а потом и на развилке Дмитровского и Коровинского шоссе", - отметил начальник столичного метро.