Плоскостные стоянки Москвы займут "народные гаражи" - Ресин
Большинство владельцев плоскостных автостоянок Москвы поддержали предложение о строительстве "народных гаражей" на этих территориях, заявил на брифинге в среду руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
"В Москве более 6 тыс. плоскостных автостоянок. В основном "народные гаражи", если учитывать "шаговую" доступность к жилью, надо строить на этих площадках", - сказал В.Ресин.
Он сообщил, что недавно состоялась встреча с руководством Ассоциации общественных организаций автолюбителей, на которой была достигнута предварительная договоренность о совместном строительстве и эксплуатации "народных гаражей" на местах размещения плоскостных автостоянок.
"На этих автостоянках объединения автовладельцев сами выступят застройщиками и сами будут эксплуатировать паркинги. Если они обратятся к нам за помощью, мы им окажем всяческое содействие", - пояснил В.Ресин.
"Нам безразлично, кто будет застройщиком: Ассоциация автолюбителей или Дирекция гаражного строительства. Нам надо, чтобы люди были обеспечены доступными машиноместами", - подчеркнул В.Ресин.
При этом он отметил, что город предоставит объединениям автовладельцев земельные участки, а также обеспечат площадки инженерной инфраструктурой.
"Наше главное условие, от которого мы не отступим, - цена должна быть не дороже 350 тыс. рублей, но дешевле можно", - пояснил глава стройкомплекса.
"Там, где застройщиком будут выступать сами владельцы плоскостных автостоянок, есть пути снижения цены. Например, использовать немецкие проекты паркингов. В них машиноместа получаются дешевле", - заключил В.Ресин.
"В Москве более 6 тыс. плоскостных автостоянок. В основном "народные гаражи", если учитывать "шаговую" доступность к жилью, надо строить на этих площадках", - сказал В.Ресин.
Он сообщил, что недавно состоялась встреча с руководством Ассоциации общественных организаций автолюбителей, на которой была достигнута предварительная договоренность о совместном строительстве и эксплуатации "народных гаражей" на местах размещения плоскостных автостоянок.
"На этих автостоянках объединения автовладельцев сами выступят застройщиками и сами будут эксплуатировать паркинги. Если они обратятся к нам за помощью, мы им окажем всяческое содействие", - пояснил В.Ресин.
"Нам безразлично, кто будет застройщиком: Ассоциация автолюбителей или Дирекция гаражного строительства. Нам надо, чтобы люди были обеспечены доступными машиноместами", - подчеркнул В.Ресин.
При этом он отметил, что город предоставит объединениям автовладельцев земельные участки, а также обеспечат площадки инженерной инфраструктурой.
"Наше главное условие, от которого мы не отступим, - цена должна быть не дороже 350 тыс. рублей, но дешевле можно", - пояснил глава стройкомплекса.
"Там, где застройщиком будут выступать сами владельцы плоскостных автостоянок, есть пути снижения цены. Например, использовать немецкие проекты паркингов. В них машиноместа получаются дешевле", - заключил В.Ресин.