Столица на строительство дорог до 2014 года потратит 140 млрд рублей
В ближайшие три года на развитие дорожного строительства в Москве планируется направить почти 140 млрд рублей, сообщила руководитель столичного департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина на заседании правительства Москвы во вторник.
"Из них в 2011 году на строительство дорог будет направлено 38 млрд рублей", - уточнила она, представляя на заседании правительства Москвы проект адресной инвестиционной программы города на 2011 год и основных параметров инвестиционной программы на 2012-2013 гг.
По ее словам, основные средства инвестиционной программы 2011 года будут сконцентрированы на таких магистралях, как Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе, четвертое транспортное кольцо, магистраль Вешняки-Люберцы, дублер Дмитровского шоссе и Звенигородский проспект.
Вместе с тем, по словам главы департамента, в связи с созданием Международного финансового центра в Москве необходима реализация таких крупных проектов, как ввод в город скоростной магистрали Санкт-Петербург-Москва, строительство северного дублера Кутузовского проспекта, который позволит связать "Москва-Сити" с трассой Москва-Минск, а также ускорение работ на четвертом транспортном кольце, завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля с выходом на Дмитровское шоссе, начало строительства южного дублера Кутузовского проспекта.
"Финансирование этих мероприятий предполагалось осуществлять за счет средств бюджетов России и Москвы на паритетной основе. Однако вопрос этот до настоящего времени не решен. Более того, федеральное субсидирование в 2011 году на эти цели не предусмотрено", - отметила М.Оглоблина.
Она также сообщила, что в следующем году предполагается направить 400 млн рублей на строительство пешеходных переходов.
"Департаменту городского заказа совместно с префектурами административных округов Москвы и при участии управления ГИБДД необходимо подготовить предложения по размещению внеуличных пешеходных переходов и очередности их строительства в 2011-2013 гг. и представить их на рассмотрение правительства Москвы", - добавила М.Оглоблина.
"Из них в 2011 году на строительство дорог будет направлено 38 млрд рублей", - уточнила она, представляя на заседании правительства Москвы проект адресной инвестиционной программы города на 2011 год и основных параметров инвестиционной программы на 2012-2013 гг.
По ее словам, основные средства инвестиционной программы 2011 года будут сконцентрированы на таких магистралях, как Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе, четвертое транспортное кольцо, магистраль Вешняки-Люберцы, дублер Дмитровского шоссе и Звенигородский проспект.
Вместе с тем, по словам главы департамента, в связи с созданием Международного финансового центра в Москве необходима реализация таких крупных проектов, как ввод в город скоростной магистрали Санкт-Петербург-Москва, строительство северного дублера Кутузовского проспекта, который позволит связать "Москва-Сити" с трассой Москва-Минск, а также ускорение работ на четвертом транспортном кольце, завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля с выходом на Дмитровское шоссе, начало строительства южного дублера Кутузовского проспекта.
"Финансирование этих мероприятий предполагалось осуществлять за счет средств бюджетов России и Москвы на паритетной основе. Однако вопрос этот до настоящего времени не решен. Более того, федеральное субсидирование в 2011 году на эти цели не предусмотрено", - отметила М.Оглоблина.
Она также сообщила, что в следующем году предполагается направить 400 млн рублей на строительство пешеходных переходов.
"Департаменту городского заказа совместно с префектурами административных округов Москвы и при участии управления ГИБДД необходимо подготовить предложения по размещению внеуличных пешеходных переходов и очередности их строительства в 2011-2013 гг. и представить их на рассмотрение правительства Москвы", - добавила М.Оглоблина.