Улучшить движение по МКАД можно организационными методами, а не строительством - специалист
Власти Москвы ставят задачу не расширять МКАД, а "ювелирно работать" по организации движения на каждом участке дороги, оптимизируя движение по нему, сообщил журналистам главный инженер НИИПИ генплана Михаил Крестмейн в пятницу.
"Нет одного рецепта по всему МКАДу. Москомархитектура в данный момент занимается вопросом, как облегчить движение", - сказал М.Крестмейн.
По его словам, по каждому участку Московской кольцевой автородоги изучаются различные варианты улучшения дорожной ситуации. К примеру, это строительство крупных транспортных развязок, многоуровневых эстакад, а также различных "карманов".
"Нет одного рецепта по всему МКАДу. Москомархитектура в данный момент занимается вопросом, как облегчить движение", - сказал М.Крестмейн.
По его словам, по каждому участку Московской кольцевой автородоги изучаются различные варианты улучшения дорожной ситуации. К примеру, это строительство крупных транспортных развязок, многоуровневых эстакад, а также различных "карманов".