Росморпорт выберет подрядчика строительства центра пассажирских перевозок в порту Сочи
ФГУП "Росморпорт" объявило открытый конкурс на право заключения госконтракта на разработку рабочей документации и строительство объектов в морском порту Сочи с целью создания международного центра пассажирских и круизных перевозок, сообщается в материалах, размещенных на сайте Росморпорта.
Начальная (максимальная) цена госконтракта с учетом НДС составляет 9 млрд 68 млн 819,880 тыс. рублей, из них лимит бюджетных обязательств на 2010 год - 880 млн рублей, 2011 год - 4 млрд рублей, 2012 год - 4 млрд 188 млн 819,880 тыс. рублей.
Размер обеспечения исполнения обязательств государства по контракту составляет 2 млрд 720 млн 645,964 тыс. рублей (30% начальной цены), размер заявки на участие в конкурсе - 300 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ - от 22 до 30 месяцев.
Конверты с заявками участников будут вскрыты 1 июня, а 29 июня комиссия завершит их оценку и сопоставление.
При оценке заявок будут учитываться цена госконтракта, срок и качество выполнения работ и квалификация участника конкурса, а также срок предоставления гарантии качества работ.
Госконтракт с победителем конкурса должен быть подписан в течение 20 календарных дней.
В настоящее время в Сочи действует построенный еще в советское время грузопассажирский порт. Его мощности по перевалке грузов относительно невелики, пассажирский терминал имеет пропускную способность до 350 человек в час.
В связи с планами по проведению в Сочи зимней Олимпиады в 2014 году и организации в этом регионе круглогодичного курорта возникла необходимость в создании на Черноморском побережье дополнительных мощностей по перевалке грузов (прежде всего, стройматериалов), а также приему туристов.
В рамках реконструкции действующего сочинского порта предполагается мощности по перевалке грузов перенести на территорию Имеретинской низменности. Новый грузовой район сочинского порта, способный обрабатывать до 5,5 млн тонн грузов в год, расположится в устье реки Мзымта, его строительство планируется завершить в декабре 2010 года. ООО "Порт Сочи Имеретинский" (входит в управляющую дирекцию "Портовый бизнес" компании "Базовый элемент") в начале апреля вело в строй первую очередь грузового района порта Сочи.
Планы по увеличению пропускной способности порта в части приема пассажиров предполагают строительство в устье реки Сочинка глубоководной гавани, способной принимать круизные суда и пассажирские паромы любого класса. Под прием пассажиров будет также переоборудован действующий молл и причалы. Эти планы планируется реализовать в период с июля 2010 года по декабрь 2012 года.
В настоящее время ведется разработка проектной документации.
Начальная (максимальная) цена госконтракта с учетом НДС составляет 9 млрд 68 млн 819,880 тыс. рублей, из них лимит бюджетных обязательств на 2010 год - 880 млн рублей, 2011 год - 4 млрд рублей, 2012 год - 4 млрд 188 млн 819,880 тыс. рублей.
Размер обеспечения исполнения обязательств государства по контракту составляет 2 млрд 720 млн 645,964 тыс. рублей (30% начальной цены), размер заявки на участие в конкурсе - 300 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ - от 22 до 30 месяцев.
Конверты с заявками участников будут вскрыты 1 июня, а 29 июня комиссия завершит их оценку и сопоставление.
При оценке заявок будут учитываться цена госконтракта, срок и качество выполнения работ и квалификация участника конкурса, а также срок предоставления гарантии качества работ.
Госконтракт с победителем конкурса должен быть подписан в течение 20 календарных дней.
В настоящее время в Сочи действует построенный еще в советское время грузопассажирский порт. Его мощности по перевалке грузов относительно невелики, пассажирский терминал имеет пропускную способность до 350 человек в час.
В связи с планами по проведению в Сочи зимней Олимпиады в 2014 году и организации в этом регионе круглогодичного курорта возникла необходимость в создании на Черноморском побережье дополнительных мощностей по перевалке грузов (прежде всего, стройматериалов), а также приему туристов.
В рамках реконструкции действующего сочинского порта предполагается мощности по перевалке грузов перенести на территорию Имеретинской низменности. Новый грузовой район сочинского порта, способный обрабатывать до 5,5 млн тонн грузов в год, расположится в устье реки Мзымта, его строительство планируется завершить в декабре 2010 года. ООО "Порт Сочи Имеретинский" (входит в управляющую дирекцию "Портовый бизнес" компании "Базовый элемент") в начале апреля вело в строй первую очередь грузового района порта Сочи.
Планы по увеличению пропускной способности порта в части приема пассажиров предполагают строительство в устье реки Сочинка глубоководной гавани, способной принимать круизные суда и пассажирские паромы любого класса. Под прием пассажиров будет также переоборудован действующий молл и причалы. Эти планы планируется реализовать в период с июля 2010 года по декабрь 2012 года.
В настоящее время ведется разработка проектной документации.