Рельсы на экспорт
Новокузнецкий металлургический комбинат увеличил экспорт продукции за счет контракта с Монголией. Вчера из Кузбасса в Улан-Батор ушел первый состав с железнодорожными рельсами.
Как сообщили в пресс-службе комбината, этот тип железнодорожных рельсов отличается от других повышенной прочностью. Они предназначены для ремонта сложных участков железной дороги, соединяющей монгольскую столицу с Россией.
В 2005 году рельсы из Кузбасса будут отправлены и в КНДР. Кроме того, сибиряки возобновили поставки своей продукции в Казахстан, Латвию, Туркмению, Узбекистан и Украину. В прошлом году туда было отправлено более 50 тысяч тонн рельсов.
Новокузнецкий металлургический комбинат выпускает рельсы с 1932 года и с тех пор держит марку ведущего в стране производителя этой продукции. Комбинат производит более миллиона тонн электростали в год, основная часть которой идет на производство рельсов для железных дорог, метрополитена и трамваев.
Как сообщили в пресс-службе комбината, этот тип железнодорожных рельсов отличается от других повышенной прочностью. Они предназначены для ремонта сложных участков железной дороги, соединяющей монгольскую столицу с Россией.
В 2005 году рельсы из Кузбасса будут отправлены и в КНДР. Кроме того, сибиряки возобновили поставки своей продукции в Казахстан, Латвию, Туркмению, Узбекистан и Украину. В прошлом году туда было отправлено более 50 тысяч тонн рельсов.
Новокузнецкий металлургический комбинат выпускает рельсы с 1932 года и с тех пор держит марку ведущего в стране производителя этой продукции. Комбинат производит более миллиона тонн электростали в год, основная часть которой идет на производство рельсов для железных дорог, метрополитена и трамваев.