Многоэтажные паркинги могут защитить москвичей от шума железных дорог
Первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк предлагает использовать зоны, прилегающие к железнодорожным путям, для строительства многоэтажных паркингов.
"Целесообразно использовать зоны железных дорог для строительства гаражей, как элемент шумоглушения", - сказал Ю.Росляк на заседании городского правительства во вторник.
Он отметил, что от железных дорог в городе много шума, и многоэтажные паркинги, в отличие от плоскостных, могли бы снизить его негативное воздействие на городскую среду.
Помимо этого Ю.Росляк напомнил, что максимальная стоимость машиноместа по программе "Народный гараж" - 350 тыс. рублей.
"Должна быть местная документация, участник программы "Народный гараж" должен получить счет за строительство машиноместа по себестоимости по городским государственным расценкам. Сумма 350 тыс. рублей - это потолок", - сказал первый заммэра.
"Целесообразно использовать зоны железных дорог для строительства гаражей, как элемент шумоглушения", - сказал Ю.Росляк на заседании городского правительства во вторник.
Он отметил, что от железных дорог в городе много шума, и многоэтажные паркинги, в отличие от плоскостных, могли бы снизить его негативное воздействие на городскую среду.
Помимо этого Ю.Росляк напомнил, что максимальная стоимость машиноместа по программе "Народный гараж" - 350 тыс. рублей.
"Должна быть местная документация, участник программы "Народный гараж" должен получить счет за строительство машиноместа по себестоимости по городским государственным расценкам. Сумма 350 тыс. рублей - это потолок", - сказал первый заммэра.