Только 6 из 38 млрд рублей получат РЖД в 2010 на развитие инфраструктуры - Левитин
НЕДВИЖИМОСТЬ – Из общей суммы финансирования подпрограммы "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы развития транспортной инфраструктуры в размере 38 млрд рублей РЖД могут в 2010 году получить только 6 млрд рублей, сообщил журналистам по итогам состоявшегося в субботу совещания по вопросу реализации инвестпрограммы РЖД глава министерства транспорта (Минтранс) РФ Игорь Левитин.
"Минфин не подтвердил финансирование этих денег, в связи с этим мы не будем начинать новые стройки, а будем продолжать существующие", - сказал И.Левитин, напомнив, что приоритетами в этом году является повышение пропускной способности дальневосточных портов и строительство Кузнецовского тоннеля.
И Левитин отметил, что правительство решило не пересматривать инвестиционную программу ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на 2010 год.
"Инвестпрограмма и финплан не будут пересматриваться", - сказал он.
В то же время И.Левитин отметил, что в 2010 г. перевозчик, как и планировалось, получит компенсацию выпадающих доходов от недоповышения тарифов на сумму 50 млрд рублей, в том числе 23 млрд рублей - по грузовым перевозкам, 19 млрд рублей - на ремонт инфраструктуры и 8 млрд рублей - на пассажирские перевозки в купейных и плацкартных вагонах в поездах дальнего следования.
Отвечая на вопрос, каким образом РЖД получат субсидии в объеме 50 млрд рублей в 2010 году, глава Минтранса уточнил, что 42 млрд рублей будет выделено в качестве взноса в уставный капитал компании, а по оставшимся 8 млрд рублей РЖД примут решение, которое позволит передать эти средства Федеральной пассажирской компании.
"Минфин не подтвердил финансирование этих денег, в связи с этим мы не будем начинать новые стройки, а будем продолжать существующие", - сказал И.Левитин, напомнив, что приоритетами в этом году является повышение пропускной способности дальневосточных портов и строительство Кузнецовского тоннеля.
И Левитин отметил, что правительство решило не пересматривать инвестиционную программу ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на 2010 год.
"Инвестпрограмма и финплан не будут пересматриваться", - сказал он.
В то же время И.Левитин отметил, что в 2010 г. перевозчик, как и планировалось, получит компенсацию выпадающих доходов от недоповышения тарифов на сумму 50 млрд рублей, в том числе 23 млрд рублей - по грузовым перевозкам, 19 млрд рублей - на ремонт инфраструктуры и 8 млрд рублей - на пассажирские перевозки в купейных и плацкартных вагонах в поездах дальнего следования.
Отвечая на вопрос, каким образом РЖД получат субсидии в объеме 50 млрд рублей в 2010 году, глава Минтранса уточнил, что 42 млрд рублей будет выделено в качестве взноса в уставный капитал компании, а по оставшимся 8 млрд рублей РЖД примут решение, которое позволит передать эти средства Федеральной пассажирской компании.