В 2010 г. в России планируется построить 183 км дорог, в том числе 108 км платных
НЕДВИЖИМОСТЬ – В планах госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") на 2010 год – строительство 183 км автомобильных дорог, в том числе 108 км платных. Предполагается также построить 3 обхода городов. Об этом в четверг на брифинге в центральном офисе "Интерфакса" в Москве сообщил председатель правления "Автодора" Сергей Костин.
Стоимость проезда по платным дорогам легковых автомобилей при разработке программы деятельности "Автодора" на 2010-2015 гг. предусматривались в размере 1 рубля за километр, добавил он.
При этом для грузовых машин грузоподъемностью до 8 тонн тариф составит 2 рублей за километр, для автобусов большой вместимости и грузовых машин массой более 8 тонн - 4 рубля за километр.
В свою очередь заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров заявил, что правительство РФ, как ожидается, утвердит "потолок" тарифов для платных дорог в I квартале. В дальнейшем концессионеры смогут самостоятельно устанавливать стоимость проезда "внутри" этого "потолка". По словам О.Белозерова, для расчета стоимости оплаты планируется использовать спутниковые технологии ГЛОНАСС/GPS, а также "стикерные наклейки".
Отвечая на вопрос, не создаст ли это "пробки" на пропускных пунктах на въезде и выезде на платные дороги, О.Белозеров сообщил, что сейчас прорабатывается механизм, предполагающий продажу проездных документов в придорожных пунктах остановок водителей, в том числе в кафе. В дальнейшем их останется просто поднести к считывающим устройствам на въездах на трассы.
Стоимость проезда по платным дорогам легковых автомобилей при разработке программы деятельности "Автодора" на 2010-2015 гг. предусматривались в размере 1 рубля за километр, добавил он.
При этом для грузовых машин грузоподъемностью до 8 тонн тариф составит 2 рублей за километр, для автобусов большой вместимости и грузовых машин массой более 8 тонн - 4 рубля за километр.
В свою очередь заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров заявил, что правительство РФ, как ожидается, утвердит "потолок" тарифов для платных дорог в I квартале. В дальнейшем концессионеры смогут самостоятельно устанавливать стоимость проезда "внутри" этого "потолка". По словам О.Белозерова, для расчета стоимости оплаты планируется использовать спутниковые технологии ГЛОНАСС/GPS, а также "стикерные наклейки".
Отвечая на вопрос, не создаст ли это "пробки" на пропускных пунктах на въезде и выезде на платные дороги, О.Белозеров сообщил, что сейчас прорабатывается механизм, предполагающий продажу проездных документов в придорожных пунктах остановок водителей, в том числе в кафе. В дальнейшем их останется просто поднести к считывающим устройствам на въездах на трассы.