РЖД определили техзаказчиков для модернизации 8 вокзалов в крупных городах РФ
Дирекция железнодорожных вокзалов - филиал ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - подвела итоги открытого конкурса по выбору организаций для выполнения функций технического заказчика по модернизации железнодорожных вокзалов РФ.
Как говорится в сообщении пресс-службы РЖД, конкурс с целью создания многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов в 2009-2011 годах проводился по 68 железнодорожным вокзалам в городах с населением свыше 200 тыс. человек.
Согласно условиям конкурса, победители осуществят весь комплекс работ по модернизации железнодорожных вокзалов, предусматривающий их капитальный ремонт и реконструкцию, замену инженерных коммуникаций, установку необходимого технологического оборудования, а также проектирование и строительство на их базе транспортно-пересадочных узлов.
Всего на открытый конкурс были выставлены 63 лота. Победители конкурса определены по 7 лотам: ЗАО "УКС-Восток" - лоты N3 (Новосибирск) и N6 (Ростов), ООО "УК "Бекар" - лот N1 (Финляндский вокзал Санкт- Петербурга и вокзал в Выборге), ООО "ДСМУ-Газстрой" - лоты N11 (Краснодар), N24 (Волгоград), N27 (Астрахань), N62 (Ставрополь).
С победителями конкурса заключаются соглашения о намерениях по выполнению функций технического заказчика. По остальным лотам конкурс признан несостоявшимся.
После утверждения Дирекцией железнодорожных вокзалов предложенных победителями концепций модернизации вокзальных комплексов с ними будут заключены договоры на выполнение функций технического заказчика.
Дирекция железнодорожных вокзалов была создана в 2007 году в рамках реализации "Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года".
На сегодняшний день в ведении Дирекции железнодорожных вокзалов находятся 332 вокзала, обслуживающих до 85% всех пассажиров дальнего следования.
В этом году дирекция приступила к реализации масштабной всероссийской программы по модернизации и реконструкции вокзалов и созданию на их базе высокотехнологичных транспортных узлов.
К 2013 году дирекция планирует полностью завершить реконструкцию и модернизацию переданных ей 332 вокзалов. Общий объем запланированных инвестиций составит порядка 28 млрд рублей, 70% из них - инвестиционные средства. По расчетам РЖД, общий экономический эффект от реализации программы в национальном масштабе на ВВП страны за период с 2009 по 2015 года составит около 85 млрд рублей. При этом будет создано около 28 тыс. дополнительных рабочих мест в таких отраслях как строительство, розничная торговля и сфера услуг.
На сегодняшний день определены этапы и источники финансирования по 78 вокзалам в городах с населением более 200 тыс. человек. Из них 40 вокзалов будут модернизированы в течение ближайшего года. Начало работ запланировано на IV квартал текущего года. Среди них - все вокзалы Московского узла, Финляндский и Выборгский вокзалы в Санкт-Петербурге, вокзалы олимпийских Сочи и Адлера, а также ряд вокзалов в региональных центрах.
Как говорится в сообщении пресс-службы РЖД, конкурс с целью создания многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов в 2009-2011 годах проводился по 68 железнодорожным вокзалам в городах с населением свыше 200 тыс. человек.
Согласно условиям конкурса, победители осуществят весь комплекс работ по модернизации железнодорожных вокзалов, предусматривающий их капитальный ремонт и реконструкцию, замену инженерных коммуникаций, установку необходимого технологического оборудования, а также проектирование и строительство на их базе транспортно-пересадочных узлов.
Всего на открытый конкурс были выставлены 63 лота. Победители конкурса определены по 7 лотам: ЗАО "УКС-Восток" - лоты N3 (Новосибирск) и N6 (Ростов), ООО "УК "Бекар" - лот N1 (Финляндский вокзал Санкт- Петербурга и вокзал в Выборге), ООО "ДСМУ-Газстрой" - лоты N11 (Краснодар), N24 (Волгоград), N27 (Астрахань), N62 (Ставрополь).
С победителями конкурса заключаются соглашения о намерениях по выполнению функций технического заказчика. По остальным лотам конкурс признан несостоявшимся.
После утверждения Дирекцией железнодорожных вокзалов предложенных победителями концепций модернизации вокзальных комплексов с ними будут заключены договоры на выполнение функций технического заказчика.
Дирекция железнодорожных вокзалов была создана в 2007 году в рамках реализации "Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года".
На сегодняшний день в ведении Дирекции железнодорожных вокзалов находятся 332 вокзала, обслуживающих до 85% всех пассажиров дальнего следования.
В этом году дирекция приступила к реализации масштабной всероссийской программы по модернизации и реконструкции вокзалов и созданию на их базе высокотехнологичных транспортных узлов.
К 2013 году дирекция планирует полностью завершить реконструкцию и модернизацию переданных ей 332 вокзалов. Общий объем запланированных инвестиций составит порядка 28 млрд рублей, 70% из них - инвестиционные средства. По расчетам РЖД, общий экономический эффект от реализации программы в национальном масштабе на ВВП страны за период с 2009 по 2015 года составит около 85 млрд рублей. При этом будет создано около 28 тыс. дополнительных рабочих мест в таких отраслях как строительство, розничная торговля и сфера услуг.
На сегодняшний день определены этапы и источники финансирования по 78 вокзалам в городах с населением более 200 тыс. человек. Из них 40 вокзалов будут модернизированы в течение ближайшего года. Начало работ запланировано на IV квартал текущего года. Среди них - все вокзалы Московского узла, Финляндский и Выборгский вокзалы в Санкт-Петербурге, вокзалы олимпийских Сочи и Адлера, а также ряд вокзалов в региональных центрах.