В центре Москвы появится крупнейший в стране музея автомобилей и техники
Строительство здания для крупнейшего в Росси музея автомобилей и техники может начаться в столице уже в конце 2010 года, сообщил в интервью "Интерфаксу" директор московского Музея ретро-автомобилей, коллекционер советских авто Дмитрий Октябрьский.
"В районе Рогожского вала реконструируется весь квартал, строится новое жилье, а мы на своих 2,5 га построим современный музейным комплекс, чьи экспозиционные площади составят около 25 тыс. кв. метров. Со времен Перестройки это будет самый современный крупный музейный объект, построенный заново", - сказал он.
По словам Дмитрия Октябрьского, в случае непредвиденных обстоятельств на этапе согласований и проектировании Музейно-выставочного комплекса техники (МВКТ), сроки начала строительства могут быть сдвинуты.
"Мы приложим максимум усилий, чтобы проект начался в следующем году", - подчеркнул Д.Октябрьский.
Он рассказал, что с 2004 года на Рогожском валу на территории бывшего автокомбината расположился государственный Музей-ретро- автомобилей, на его месте планируется построить МВКТ за счет городского бюджета.
"В связи со сложившейся экономической обстановкой мы допускаем возможность участия и соинвесторов, и инвесторов в его возведении", - уточнил руководитель музея. Он рассказал, что в России есть несколько частных музей автотехники, но подобных тому, который появится в Москве, нет.
"Для примера, в Германии только автомобильно-технических музеев около 5 тысяч, а у нас по всей стране два десятка", - заметил Д.Октябрьский.
Он сообщил, что пока в Музее ретро-автомобилей свыше 200 экспонатов, из них 60-70% на ходу, имеют номерные знаки, страховку и техосмотр. Остальная часть находится либо на реставрации, либо в ожидании реставрации, а еще часть оживлять нецелесообразно.
Полностью интервью Д.Октябрьского опубликовано на сайте www.interfax-moscow.ru
"В районе Рогожского вала реконструируется весь квартал, строится новое жилье, а мы на своих 2,5 га построим современный музейным комплекс, чьи экспозиционные площади составят около 25 тыс. кв. метров. Со времен Перестройки это будет самый современный крупный музейный объект, построенный заново", - сказал он.
По словам Дмитрия Октябрьского, в случае непредвиденных обстоятельств на этапе согласований и проектировании Музейно-выставочного комплекса техники (МВКТ), сроки начала строительства могут быть сдвинуты.
"Мы приложим максимум усилий, чтобы проект начался в следующем году", - подчеркнул Д.Октябрьский.
Он рассказал, что с 2004 года на Рогожском валу на территории бывшего автокомбината расположился государственный Музей-ретро- автомобилей, на его месте планируется построить МВКТ за счет городского бюджета.
"В связи со сложившейся экономической обстановкой мы допускаем возможность участия и соинвесторов, и инвесторов в его возведении", - уточнил руководитель музея. Он рассказал, что в России есть несколько частных музей автотехники, но подобных тому, который появится в Москве, нет.
"Для примера, в Германии только автомобильно-технических музеев около 5 тысяч, а у нас по всей стране два десятка", - заметил Д.Октябрьский.
Он сообщил, что пока в Музее ретро-автомобилей свыше 200 экспонатов, из них 60-70% на ходу, имеют номерные знаки, страховку и техосмотр. Остальная часть находится либо на реставрации, либо в ожидании реставрации, а еще часть оживлять нецелесообразно.
Полностью интервью Д.Октябрьского опубликовано на сайте www.interfax-moscow.ru