ВСЖД завершила проектно-изыскательные работы по модернизации участка монгольской желдороги
Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") завершила проектно-изыскательные работы по проекту модернизации участка Мандал-Давааны пути "Улан-Баторской железной дороги" стоимостью 23 млн рублей, сообщается в пресс-релизе ВСЖД.
В пресс-службе ВСЖД агентству "Интерфакс - Дальний Восток" не назвали общей суммы затрат на ремонт всего участка, отметив, что в настоящее время уточняется смета.
Представитель пресс-службы отметил, что ВСЖД планирует завершить прокладку бесстыкового пути на этом участке протяженностью около 55 км в октябре. Остальные 45 км бесстыкового пути должны проложить монгольские железнодорожники. В настоящее время специалисты ВСЖД проложили более 22 км.
Пресс-служба напоминает, что АО "Улан-Баторская железная дорога" и РЖД в рамках летней путевой кампании текущего года впервые в Монголии применили технологию укладки бесстыкового пути.
Ранее сообщалось, что российские и монгольские специалисты в июне приступили к капитальному ремонту 108-километрового участка Мандал- Давааны "Улан-Баторской железной дороги". Модернизация этого участка, прежде всего, позволит увеличить пропускную способность дороги и сделать еще один шаг к развитию транзитных грузовых путей через Монголию. Работу планируется завершить до конца текущего года.
В пресс-службе ВСЖД агентству "Интерфакс - Дальний Восток" не назвали общей суммы затрат на ремонт всего участка, отметив, что в настоящее время уточняется смета.
Представитель пресс-службы отметил, что ВСЖД планирует завершить прокладку бесстыкового пути на этом участке протяженностью около 55 км в октябре. Остальные 45 км бесстыкового пути должны проложить монгольские железнодорожники. В настоящее время специалисты ВСЖД проложили более 22 км.
Пресс-служба напоминает, что АО "Улан-Баторская железная дорога" и РЖД в рамках летней путевой кампании текущего года впервые в Монголии применили технологию укладки бесстыкового пути.
Ранее сообщалось, что российские и монгольские специалисты в июне приступили к капитальному ремонту 108-километрового участка Мандал- Давааны "Улан-Баторской железной дороги". Модернизация этого участка, прежде всего, позволит увеличить пропускную способность дороги и сделать еще один шаг к развитию транзитных грузовых путей через Монголию. Работу планируется завершить до конца текущего года.