Конкурс на продолжение строительства ЗСД выиграли компании Генеральная строительная корпорация и компания "Пилон"
Санкт-Петербург. 21 августа. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Победителями конкурса на право продолжения строительства южного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге за счет бюджетных средств признаны ОАО "Генеральная строительная корпорация" (ГСК) и ЗАО "Пилон", сообщил "Интерфаксу" вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский.
ГСК стала победителем по первому, который включает в себя право строительства участка ЗСД от проспекта Стачек до улицы Калинина. Согласно условиям конкурса, максимальная цена контракта составляла 9 млрд 139,5 млн рублей. Компания предложила цену контракта на 32% меньше максимальной.
По второму лоту на право строительства участка от транспортной развязки в районе Благодатной улицы до проспекта Стачек победил "Пилон", предложив цену контракта на 26% меньше максимальной, которая составляла 7 млрд 270,062 млн рублей.
По словам М.Осеевского, в торгах принимали участие около 16 компаний.
Конкурс был объявлен 13 июля.
ЗСД свяжет Большой морской порт Санкт-Петербург и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Общая стоимость строительства превышает 200 млрд рублей. Часть южного участка была введена осенью 2008 года.
ГСК стала победителем по первому, который включает в себя право строительства участка ЗСД от проспекта Стачек до улицы Калинина. Согласно условиям конкурса, максимальная цена контракта составляла 9 млрд 139,5 млн рублей. Компания предложила цену контракта на 32% меньше максимальной.
По второму лоту на право строительства участка от транспортной развязки в районе Благодатной улицы до проспекта Стачек победил "Пилон", предложив цену контракта на 26% меньше максимальной, которая составляла 7 млрд 270,062 млн рублей.
По словам М.Осеевского, в торгах принимали участие около 16 компаний.
Конкурс был объявлен 13 июля.
ЗСД свяжет Большой морской порт Санкт-Петербург и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Общая стоимость строительства превышает 200 млрд рублей. Часть южного участка была введена осенью 2008 года.