НКК приостановила строительство контейнерного терминала в Усть-Луге
Санкт-Петербург. 4 августа. ИНТЕРФАКС - ООО "Национальная контейнерная компания" (НКК) приостановило строительство терминала по перевалке контейнеров в порту "Усть-Луга" (Ленинградская область), говорится в сообщении НКК.
"На сегодняшний день НКК вынуждена была приостановить работы по строительству контейнерного терминала в морском порту "Усть-Луга". Причиной этого является отказ одного из акционеров - транспортной группы FESCO - от участия в финансировании и строительстве терминала по причине отсутствия инвестиционного капитала", - говорится в сообщении.
Изначально НКК планировала ввести терминал в декабре 2008 года, а затем переносила ввод на июнь и август 2009 года.
В сообщении также говорится, что в настоящее время начались поставки техники для терминала. В частности, во вторник были доставлены два тыловых контейнерных перегружателя финской Konecranes. До конца месяца будут доставлены еще три перегружателя. Всего для первой очереди терминала заказано 11 перегружателей.
НКК начала работы по строительству терминала в порту "Усть-Луга" в апреле 2007 года. Планируется, что после ввода в эксплуатацию всех очередей пропускная способность контейнерного терминала составит 3 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Общий объем инвестиций в строительство запланирован в размере $800 млн до 2019 года.
Порт "Усть-Луга" строится в Лужской губе Финского залива. ОАО "Компания Усть-Луга" выступает координатором привлечения инвестиций в строительство и создания структур для сооружения терминалов.
"Национальная контейнерная компания" - крупнейший в России оператор контейнерных терминалов. Собственниками НКК в равных долях являются группа First Quantum и транспортная группа FESCO.
"На сегодняшний день НКК вынуждена была приостановить работы по строительству контейнерного терминала в морском порту "Усть-Луга". Причиной этого является отказ одного из акционеров - транспортной группы FESCO - от участия в финансировании и строительстве терминала по причине отсутствия инвестиционного капитала", - говорится в сообщении.
Изначально НКК планировала ввести терминал в декабре 2008 года, а затем переносила ввод на июнь и август 2009 года.
В сообщении также говорится, что в настоящее время начались поставки техники для терминала. В частности, во вторник были доставлены два тыловых контейнерных перегружателя финской Konecranes. До конца месяца будут доставлены еще три перегружателя. Всего для первой очереди терминала заказано 11 перегружателей.
НКК начала работы по строительству терминала в порту "Усть-Луга" в апреле 2007 года. Планируется, что после ввода в эксплуатацию всех очередей пропускная способность контейнерного терминала составит 3 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Общий объем инвестиций в строительство запланирован в размере $800 млн до 2019 года.
Порт "Усть-Луга" строится в Лужской губе Финского залива. ОАО "Компания Усть-Луга" выступает координатором привлечения инвестиций в строительство и создания структур для сооружения терминалов.
"Национальная контейнерная компания" - крупнейший в России оператор контейнерных терминалов. Собственниками НКК в равных долях являются группа First Quantum и транспортная группа FESCO.