Машиноместо в гараже на условиях социальной ипотеки обойдется москвичам в 350 тыс. рублей
Столичные власти собираются предоставлять москвичам гаражи по социальной ипотеке по цене 350 тыс. рублей за машиноместо, сообщил исполняющий обязанности первого заместителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Виталий Крючков на заседании городского правительства во вторник.
Он рассказал также, что в 2009 году в столице планируется построить 198 гаражных комплексов за счет средств граждан.
По словам В.Крючкова, строительство 198 гаражных комплексов даст Москве 71,4 тыс. машиномест.
"В данный момент свое участие в программе строительства гаражных комплексов с привлеченными средствами граждан через префектуры в письменном виде подтвердили 25463 москвича", - отметил В.Крючков.
Он добавил, что заявленный объем средств от частных инвесторов уже составляет 36% от запланированного, или 9 млрд рублей. Всего же, по словам В.Крючкова, на период 2009 года необходимо привлечь 24,9 млрд рублей инвестиций для реализации в полном объеме планов по строительству гаражных комплексов.
Как сообщил накануне порталу "Интерфакс-Недвижимость" источник в городской администрации, москвичи получат возможность приобретать машиноместа в гаражных комплексах в кредит на условиях социальной ипотеки.
Он рассказал, что городские власти разработали порядок приобретения гражданами в собственность машиномест для хранения личного автотранспорта на условиях социальной ипотеки, а также с использованием накопительной схемы.
"Согласно этому документу москвичи, нуждающиеся в улучшении условий хранения личного автотранспорта, смогут приобрести машиноместа в строящихся гаражных объектах в кредит на условиях социальной ипотеки", - сказал собеседник агентства.
При этом он отметил, что в этом случае граждане покупают место по себестоимости строительства, а также городом им будет частично компенсироваться кредитная ставка при оформлении кредита. Он не уточнил размер компенсации.
"Основанием для признания гражданина нуждающимся в улучшении условий хранения автомобиля является наличие у него автомобиля в собственности, осуществление трудовой деятельности и трудоспособными членами его семьи, отсутствие места для хранения машины или наличие места, не приспособленного для ее длительного хранения, а также признание ранее занимаемого машиноместа аварийным или ветхим", - пояснил собеседник "ИФ-Недвижимости".
Кроме того, он подчеркнул, что гражданин должен быть жителем Москвы, обязан постоянно проживать по месту регистрации или подачи заявления, и иметь ежемесячный совокупный доход на одного члена семьи, обеспечивающий суммарно прожиточный минимум каждого члена семьи и гарантирующий своевременное погашение платежей по банковскому кредиту.
"Для участия в социальной ипотеке на покупку машиноместа гражданин должен подать заявление в районную гаражную комиссию по месту жительства для постановки его на учет", - отметил собеседник агентства.
Он сообщил, что помимо социальной ипотеки, граждане могут также воспользоваться накопительной схемой, которая подразумевает приобретение машиноместа в строящемся гараже по себестоимости строительства на условиях рассрочки оплаты его стоимости.
"Основанием для постановки гражданина на учет по данной схеме является подача им заявления в районную гаражную комиссию по месту жительства", - объяснил собеседник "ИФ-Недвижимости".
По его словам, в обоих случаях человек вправе рассчитывать на машиноместо в гаражном комплексе, площадью не менее 18 кв. метров. Также обе схемы предполагают как возможность внесения первоначального взноса (от 10 до 50% от суммы), так и отсутствие его.
"Заявителю может быть отказано в постановке на учет в случаях, если у него нет автомобиля в собственности, а также если у него нет необходимых документов, или они не соответствуют действительности", - заметил собеседник агентства.
Он добавил, что после постановки на учет, гражданин попадает в сводный список заявителей, поставленных на учет с разбивкой по округам и районам, которые публикуются на специализированном информационном сайте. После заключения им договора с застройщиком на участие в долевом строительстве, он снимается с учета нуждающихся.
"До 1 октября 2009 года будет подготовлен и внесен на утверждение правительства города проект правового акта, определяющий порядок предоставления субсидий из бюджета Москвы отдельным категориям жителей столицы на частичное возмещение расходов по приобретению мест в гаражах при реализации системы социальной ипотеки", - сообщил собеседник "ИФ- Недвижимость".
Таким образом, внедрение гаражной ипотеки на условиях социальной ипотеки или накопительной схемы в столице ожидается уже в конце текущего, начале следующего года.
Он рассказал также, что в 2009 году в столице планируется построить 198 гаражных комплексов за счет средств граждан.
По словам В.Крючкова, строительство 198 гаражных комплексов даст Москве 71,4 тыс. машиномест.
"В данный момент свое участие в программе строительства гаражных комплексов с привлеченными средствами граждан через префектуры в письменном виде подтвердили 25463 москвича", - отметил В.Крючков.
Он добавил, что заявленный объем средств от частных инвесторов уже составляет 36% от запланированного, или 9 млрд рублей. Всего же, по словам В.Крючкова, на период 2009 года необходимо привлечь 24,9 млрд рублей инвестиций для реализации в полном объеме планов по строительству гаражных комплексов.
Как сообщил накануне порталу "Интерфакс-Недвижимость" источник в городской администрации, москвичи получат возможность приобретать машиноместа в гаражных комплексах в кредит на условиях социальной ипотеки.
Он рассказал, что городские власти разработали порядок приобретения гражданами в собственность машиномест для хранения личного автотранспорта на условиях социальной ипотеки, а также с использованием накопительной схемы.
"Согласно этому документу москвичи, нуждающиеся в улучшении условий хранения личного автотранспорта, смогут приобрести машиноместа в строящихся гаражных объектах в кредит на условиях социальной ипотеки", - сказал собеседник агентства.
При этом он отметил, что в этом случае граждане покупают место по себестоимости строительства, а также городом им будет частично компенсироваться кредитная ставка при оформлении кредита. Он не уточнил размер компенсации.
"Основанием для признания гражданина нуждающимся в улучшении условий хранения автомобиля является наличие у него автомобиля в собственности, осуществление трудовой деятельности и трудоспособными членами его семьи, отсутствие места для хранения машины или наличие места, не приспособленного для ее длительного хранения, а также признание ранее занимаемого машиноместа аварийным или ветхим", - пояснил собеседник "ИФ-Недвижимости".
Кроме того, он подчеркнул, что гражданин должен быть жителем Москвы, обязан постоянно проживать по месту регистрации или подачи заявления, и иметь ежемесячный совокупный доход на одного члена семьи, обеспечивающий суммарно прожиточный минимум каждого члена семьи и гарантирующий своевременное погашение платежей по банковскому кредиту.
"Для участия в социальной ипотеке на покупку машиноместа гражданин должен подать заявление в районную гаражную комиссию по месту жительства для постановки его на учет", - отметил собеседник агентства.
Он сообщил, что помимо социальной ипотеки, граждане могут также воспользоваться накопительной схемой, которая подразумевает приобретение машиноместа в строящемся гараже по себестоимости строительства на условиях рассрочки оплаты его стоимости.
"Основанием для постановки гражданина на учет по данной схеме является подача им заявления в районную гаражную комиссию по месту жительства", - объяснил собеседник "ИФ-Недвижимости".
По его словам, в обоих случаях человек вправе рассчитывать на машиноместо в гаражном комплексе, площадью не менее 18 кв. метров. Также обе схемы предполагают как возможность внесения первоначального взноса (от 10 до 50% от суммы), так и отсутствие его.
"Заявителю может быть отказано в постановке на учет в случаях, если у него нет автомобиля в собственности, а также если у него нет необходимых документов, или они не соответствуют действительности", - заметил собеседник агентства.
Он добавил, что после постановки на учет, гражданин попадает в сводный список заявителей, поставленных на учет с разбивкой по округам и районам, которые публикуются на специализированном информационном сайте. После заключения им договора с застройщиком на участие в долевом строительстве, он снимается с учета нуждающихся.
"До 1 октября 2009 года будет подготовлен и внесен на утверждение правительства города проект правового акта, определяющий порядок предоставления субсидий из бюджета Москвы отдельным категориям жителей столицы на частичное возмещение расходов по приобретению мест в гаражах при реализации системы социальной ипотеки", - сообщил собеседник "ИФ- Недвижимость".
Таким образом, внедрение гаражной ипотеки на условиях социальной ипотеки или накопительной схемы в столице ожидается уже в конце текущего, начале следующего года.