Завершилось строительство нового Новороссийского тоннеля
Завершилось строительство нового Новороссийского тоннеля (Краснодарское отделение СКЖД), сообщает пресс-служба желдороги.
Как говорится в пресс-релизе, поток поездов переведен на новый тоннель со старого, который, в свою очередь, закрыт на реконструкцию.
Строительство было начато в 2005 году. Протяженность тоннеля - 1 тыс. 630 метров, высота сооружения - 10 метров, ширина - 8 метров. Затраты на строительство тоннеля составили 4,2 млрд рублей.
Планируется, что работы по реконструкции старого тоннеля завершатся в 2011 году, что позволит идущим в разных направлениях поездам идти параллельно друг другу в соседних тоннелях.
"Строительство нового и реконструкция старого тоннелей дадут возможность поездам проходить данный участок пути без ограничения скорости, а в грузовом движении - снизят напряженность прохождения составов в направлении Новороссийского порта", - говорится в пресс- релизе.
В зоне обслуживания СКЖД находится 11 субъектов юга России.
Как говорится в пресс-релизе, поток поездов переведен на новый тоннель со старого, который, в свою очередь, закрыт на реконструкцию.
Строительство было начато в 2005 году. Протяженность тоннеля - 1 тыс. 630 метров, высота сооружения - 10 метров, ширина - 8 метров. Затраты на строительство тоннеля составили 4,2 млрд рублей.
Планируется, что работы по реконструкции старого тоннеля завершатся в 2011 году, что позволит идущим в разных направлениях поездам идти параллельно друг другу в соседних тоннелях.
"Строительство нового и реконструкция старого тоннелей дадут возможность поездам проходить данный участок пути без ограничения скорости, а в грузовом движении - снизят напряженность прохождения составов в направлении Новороссийского порта", - говорится в пресс- релизе.
В зоне обслуживания СКЖД находится 11 субъектов юга России.