Станции "Лихоборы" и "Селигерская" построят в столичном метрополитене до 2020 года
До 2020 года на Люблинско-Дмитровской ветке столичного метрополитена построят две станции, сообщил "Интерфаксу" источник в городской администрации в пятницу.
"Строительство двух новых станций - "Лихоборы" и "Селигерская" - на Люблинско-Дмитровской линии метро запланировано в период до 2020 года", -рассказал собеседник агентства.
По его словам, эти станции станут продолжением северного направления данной ветки.
"На данный момент эта ветка на севере ограничивается станцией "Трубная", дальнейшее ее развитие произойдет в следующем году, когда откроется еще две новые станции - "Достоевская" и "Марьина роща", - пояснил собеседник "Интерфакса".
Он уточнил, что очередным этапом станет строительство следующей после "Марьиной рощи" станции "Лихоборы", которая свяжет подземку с Малым кольцом Московской железной дороги, где уже существует одноименная станция.
"А после станции "Лихоборы" метро придет на Селигерскую улицу в Бескудниковский район СВАО, где будет построена станция "Селигерская", - уточнил собеседник "Интерфакса".
Он отметил, что проектом предусмотрено строительство на данной станции электродепо.
"Вопросы по строительству этих станций будут рассмотрены на заседании правительства Москвы в ближайший вторник", - добавил собеседник "Интерфакса".
По информации Московского метрополитена, открытие участка "Марьина роща" - "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии обеспечит снижение пассажиропотока на 10-12 тыс. в час "пик" нагрузки на участок "Петровско-Разумовская" - "Менделеевская", а также существенно разгрузит вход на станцию "Петровско-Разумовская".
"Строительство двух новых станций - "Лихоборы" и "Селигерская" - на Люблинско-Дмитровской линии метро запланировано в период до 2020 года", -рассказал собеседник агентства.
По его словам, эти станции станут продолжением северного направления данной ветки.
"На данный момент эта ветка на севере ограничивается станцией "Трубная", дальнейшее ее развитие произойдет в следующем году, когда откроется еще две новые станции - "Достоевская" и "Марьина роща", - пояснил собеседник "Интерфакса".
Он уточнил, что очередным этапом станет строительство следующей после "Марьиной рощи" станции "Лихоборы", которая свяжет подземку с Малым кольцом Московской железной дороги, где уже существует одноименная станция.
"А после станции "Лихоборы" метро придет на Селигерскую улицу в Бескудниковский район СВАО, где будет построена станция "Селигерская", - уточнил собеседник "Интерфакса".
Он отметил, что проектом предусмотрено строительство на данной станции электродепо.
"Вопросы по строительству этих станций будут рассмотрены на заседании правительства Москвы в ближайший вторник", - добавил собеседник "Интерфакса".
По информации Московского метрополитена, открытие участка "Марьина роща" - "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии обеспечит снижение пассажиропотока на 10-12 тыс. в час "пик" нагрузки на участок "Петровско-Разумовская" - "Менделеевская", а также существенно разгрузит вход на станцию "Петровско-Разумовская".