Столичные власти планируют улучшить дорожно-транспортную ситуацию в районе Волгоградского проспекта и Люблинской улицы
Общественный градостроительный совет при мэре Москвы на заседании в среду одобрил планировочное решение четвертого транспортного кольца на пересечении с Волгоградским проспектом и Люблинской улицей на юго-востоке столицы, передает корреспондент "Интерфакса".
Согласно планам городских властей планируется существенная разгрузка на указанной территории дорожно-транспортной ситуации путем строительства развязок, тоннеля, и участка дублера Волгоградского проспекта от четвертого кольца до Люблинской улицы. Это строительство, по замыслу архитекторов, будет увязано с созданием нового радиуса, который пройдет от 1-ой Дубровской улицы до МКАД.
"Предложенное решение очень интересно. Предлагаю принять его и увязать сроки строительства участка четвертого транспортного кольца со сроками по разработке и реализации проекта нового транспортного радиуса в городе", - отметил первый заместитель мэра в правительстве столицы Владимир Ресин, председательствующий на заседании.
По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, в данный момент нагрузка в указанном месте достигает 4-6 тыс. автомобилей в сутки, что приравнивается к трафику, например, на Варшавском шоссе. Главный архитектор назвал такую нагрузку очень серьезной и отметил, что благодаря реализации озвученного проекта можно будет существенно облегчить дорожно-транспортную обстановку в указанном месте.
Согласно проекту на участке от реки Москвы до Рязанского проспекта трасса четвертого транспортного кольца пройдет по эстакаде, где появятся две транспортные развязки - на пересечении с проектируемым дублером Волгоградского проспекта и самим проспектом.
Планировочное решение развязки включает строительство пешеходного торгово-сервисного перехода через Люблинскую улицу и создание транспортно-пересадочного узла у станции метро Текстильщики.
Проект планируется реализовывать поэтапно. Первый этап - развитие улично-дорожной сети в указанном районе - включает строительство путепровода на пересечении улицы Кухмистерова с курским направлением Московской железной дороги взамен существующего пути под железной дорогой, а также реконструкцию улиц Шоссейной и Полбина, что позволит обеспечить дополнительный выезд из Текстильщиков в период строительства четвертого транспортного кольца.
Следующим этапом будет строительство тоннеля под Люблинской улицей, а затем будет возводиться участок дублера Волгоградского проспекта от четвертого транспортного кольца до Люблинской улицы.
Согласно планам городских властей планируется существенная разгрузка на указанной территории дорожно-транспортной ситуации путем строительства развязок, тоннеля, и участка дублера Волгоградского проспекта от четвертого кольца до Люблинской улицы. Это строительство, по замыслу архитекторов, будет увязано с созданием нового радиуса, который пройдет от 1-ой Дубровской улицы до МКАД.
"Предложенное решение очень интересно. Предлагаю принять его и увязать сроки строительства участка четвертого транспортного кольца со сроками по разработке и реализации проекта нового транспортного радиуса в городе", - отметил первый заместитель мэра в правительстве столицы Владимир Ресин, председательствующий на заседании.
По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, в данный момент нагрузка в указанном месте достигает 4-6 тыс. автомобилей в сутки, что приравнивается к трафику, например, на Варшавском шоссе. Главный архитектор назвал такую нагрузку очень серьезной и отметил, что благодаря реализации озвученного проекта можно будет существенно облегчить дорожно-транспортную обстановку в указанном месте.
Согласно проекту на участке от реки Москвы до Рязанского проспекта трасса четвертого транспортного кольца пройдет по эстакаде, где появятся две транспортные развязки - на пересечении с проектируемым дублером Волгоградского проспекта и самим проспектом.
Планировочное решение развязки включает строительство пешеходного торгово-сервисного перехода через Люблинскую улицу и создание транспортно-пересадочного узла у станции метро Текстильщики.
Проект планируется реализовывать поэтапно. Первый этап - развитие улично-дорожной сети в указанном районе - включает строительство путепровода на пересечении улицы Кухмистерова с курским направлением Московской железной дороги взамен существующего пути под железной дорогой, а также реконструкцию улиц Шоссейной и Полбина, что позволит обеспечить дополнительный выезд из Текстильщиков в период строительства четвертого транспортного кольца.
Следующим этапом будет строительство тоннеля под Люблинской улицей, а затем будет возводиться участок дублера Волгоградского проспекта от четвертого транспортного кольца до Люблинской улицы.