"Народный гараж" должен стоить не более 15 тыс. долларов - Лужков
Гараж, построенный по программе "Народный гараж", должен стоить не более 12-15 тыс. долларов, заявил в прямом эфире программы "Лицом к городу" на телеканале ТВ-Центр мэр Москвы Юрий Лужков во вторник.
"Город взял на себя обязательство по реализации программы "Народный гараж", и даже в условиях кризиса от нее не откажется", - заявил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что уже сейчас городские службы работают в этом направлении.
"Мы имеем целый ряд вариантов решения проблем, связанных с размещением автомобильного транспорта в городе, мы даже изучили западный опыт, однако он нам не совсем подходит из-за разницы в климате", - подчеркнул мэр Москвы.
Он добавил, что возведенные гаражи в рамках программы "Народный гараж" должны быть комфортабельными, но, в то же время, недорогими.
"Это должны быть простые сооружения из железобетонных конструкций, будет даже лучше, если они будут облегченные. На мой взгляд, машино-место не может стоить дороже 12-15 тысяч долларов, это максимум, гараж не может стоить дороже машины", - заявил мэр Москвы.
Он рассказал, что город готов выделять землю для коллективов и товариществ, которые объединяются для строительства "Народных гаражей".
"Отдельной проблемой является четвертое транспортное кольцо. Это сплошные одноэтажные гаражные бунгало. Эти постройки не соответствуют никаким стандартам, а многие из них поставлены даже без оформления прав на земельные участки", - заявил мэр Москвы.
По его словам, столичные власти планируют строительство крупных паркингов на четвертом транспортном кольце для освобождения земельных участков из-под отдельно стоящих гаражей.
"Город взял на себя обязательство по реализации программы "Народный гараж", и даже в условиях кризиса от нее не откажется", - заявил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что уже сейчас городские службы работают в этом направлении.
"Мы имеем целый ряд вариантов решения проблем, связанных с размещением автомобильного транспорта в городе, мы даже изучили западный опыт, однако он нам не совсем подходит из-за разницы в климате", - подчеркнул мэр Москвы.
Он добавил, что возведенные гаражи в рамках программы "Народный гараж" должны быть комфортабельными, но, в то же время, недорогими.
"Это должны быть простые сооружения из железобетонных конструкций, будет даже лучше, если они будут облегченные. На мой взгляд, машино-место не может стоить дороже 12-15 тысяч долларов, это максимум, гараж не может стоить дороже машины", - заявил мэр Москвы.
Он рассказал, что город готов выделять землю для коллективов и товариществ, которые объединяются для строительства "Народных гаражей".
"Отдельной проблемой является четвертое транспортное кольцо. Это сплошные одноэтажные гаражные бунгало. Эти постройки не соответствуют никаким стандартам, а многие из них поставлены даже без оформления прав на земельные участки", - заявил мэр Москвы.
По его словам, столичные власти планируют строительство крупных паркингов на четвертом транспортном кольце для освобождения земельных участков из-под отдельно стоящих гаражей.