Проект канатной дороги на Эльбрус признан одним из лучших в России
По итогам всероссийского конкурса «Архитектура спорта-2008» третье место в номинации «Объекты спортивной инфраструктуры» присуждено проекту пассажирской гондольной канатной дороги «Азау-Старый Кругозор», реализуемому в рамках программы развития горнолыжного курорта в Приэльбрусье.
Авторами проекта, как пояснили РБК. Южный регион в пресс-службе главы КБР, является творческая группа из Нальчика - архитекторы Богдан и Павел Смертюки, конструктор Евгений Щелочков. В московской гостинице «Савойя», где состоялась церемония награждения, им вручили премию, кубок, символизирующий олимпийский факел, и сертификат лауреатов, дающий право на поездку в Германию с посещением предприятий компании «Шуко» и сооружаемых по ее технологиям объектов. Эта немецкая компания совместно с Союзом архитекторов России и выступила организаторами конкурса, цель которого - популяризация инновационных технологий в строительстве и укрепление партнерства с российскими архитекторами.
Развитие туристического комплекса Приэльбрусья, который должен стать ведущим в России центром горнолыжного спорта, в правительстве республики называют одним из приоритетов экономической политики КБР. В рамках ФЦП «Юг России» здесь в ближайшие годы планируется построить современный комплекс канатных дорог. Первая его очередь пущена в декабре 2006 года, идут последние приготовления к пуску второй, а затем на склонах Эльбруса приступят к строительству третьей очереди.
С завершением проекта горнолыжники смогут подниматься на высоту 3850 м над уровнем моря. По утверждению специалистов, канатных дорог, забирающихся на такую высоту, в Европе сейчас не строят.
Авторами проекта, как пояснили РБК. Южный регион в пресс-службе главы КБР, является творческая группа из Нальчика - архитекторы Богдан и Павел Смертюки, конструктор Евгений Щелочков. В московской гостинице «Савойя», где состоялась церемония награждения, им вручили премию, кубок, символизирующий олимпийский факел, и сертификат лауреатов, дающий право на поездку в Германию с посещением предприятий компании «Шуко» и сооружаемых по ее технологиям объектов. Эта немецкая компания совместно с Союзом архитекторов России и выступила организаторами конкурса, цель которого - популяризация инновационных технологий в строительстве и укрепление партнерства с российскими архитекторами.
Развитие туристического комплекса Приэльбрусья, который должен стать ведущим в России центром горнолыжного спорта, в правительстве республики называют одним из приоритетов экономической политики КБР. В рамках ФЦП «Юг России» здесь в ближайшие годы планируется построить современный комплекс канатных дорог. Первая его очередь пущена в декабре 2006 года, идут последние приготовления к пуску второй, а затем на склонах Эльбруса приступят к строительству третьей очереди.
С завершением проекта горнолыжники смогут подниматься на высоту 3850 м над уровнем моря. По утверждению специалистов, канатных дорог, забирающихся на такую высоту, в Европе сейчас не строят.