«СУ-155» начинает выпускать новый башенный кран
На предприятии «Строммашина» в городе Кохме Ивановской области, входящем в группу компаний «СУ-155», начинается выпуск новой марки башенного крана. КБ-416 является модификацией уже существующего и также разработанного в «СУ-155» крана КБ-415, который уже хорошо зарекомендовал себя на стройках страны. Кран КБ-416 планируется, в первую очередь, поставлять на региональные стройки России. Существенно в условиях сегодняшних финансовых трудностей, что новая компоновка крана, проектные решения позволили на четверть снизить его стоимость. Это делает новую конструкцию более конкурентоспособной на рынке недвижимости. Об этом М2 сообщили в пресс-службе «СУ-155».
С учетом специфики регионального строительства вылет стрелы КБ-416 уменьшен на 10 метров (с 50 до 40 метров). Кран предназначен для строительства зданий высотой до 70,6 м. В грузовой лебедке применена более простая однодвигательная схема.
При проектировке крана успешно решена задача облегчения его установки. Для этого, в частности, нижнее наращивание башни производится с помощью канатоблочной системы монтажной обоймы. Схема подращивания башни снизу с помощью монтажного портала и канатного полиспаста удобна для монтажников, т. к. они при монтаже башни находятся внизу. С помощью монтажной обоймы в фиксированное положение переставляется и кабина машиниста. В зависимости от потребности, кран устанавливается как рельсовом ходу, так и стационарно. В модификации сохранена возможность установки кабины машиниста на нескольких уровнях по высоте башни.
Быстро монтируемая, конструкция крана отличается удобством в эксплуатации и безопасностью. Это подтверждает и сертификат соответствия Ростехнадзора. Материально-техническая база «СУ-155» позволяет создавать каждую модель по замкнутому циклу: от разработки башенного крана (собственный проектный институт) до его производства (собственные машиностроительные заводы).
С учетом специфики регионального строительства вылет стрелы КБ-416 уменьшен на 10 метров (с 50 до 40 метров). Кран предназначен для строительства зданий высотой до 70,6 м. В грузовой лебедке применена более простая однодвигательная схема.
При проектировке крана успешно решена задача облегчения его установки. Для этого, в частности, нижнее наращивание башни производится с помощью канатоблочной системы монтажной обоймы. Схема подращивания башни снизу с помощью монтажного портала и канатного полиспаста удобна для монтажников, т. к. они при монтаже башни находятся внизу. С помощью монтажной обоймы в фиксированное положение переставляется и кабина машиниста. В зависимости от потребности, кран устанавливается как рельсовом ходу, так и стационарно. В модификации сохранена возможность установки кабины машиниста на нескольких уровнях по высоте башни.
Быстро монтируемая, конструкция крана отличается удобством в эксплуатации и безопасностью. Это подтверждает и сертификат соответствия Ростехнадзора. Материально-техническая база «СУ-155» позволяет создавать каждую модель по замкнутому циклу: от разработки башенного крана (собственный проектный институт) до его производства (собственные машиностроительные заводы).