«Тенгизшевройл» намерена и дальше придерживаться каспийского маршрута по доставке своей нефти на мировые рынки
В этом году крупнейшая нефтедобывающая компания в Казахстане «Тенгизшевройл» (ТШО) намерена и дальше придерживаться каспийского маршрута по доставке своей нефти на мировые рынки.
Она планирует ныне продолжать поставки тенгизской нефти для нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан, сообщил генеральный директор ТШО Тодд Леви, отвечая на соответствующий вопрос корреспондента «ЭК».
- У нас есть на этот счет принятая и утвержденная программа. И мы будем в текущем году продолжать поставлять нефть для нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан, - сказал господин Леви, находившийся в эти дни в Астане.
Напомним, в конце октября прошлого года произошло важное событие в отечественной «нефтянке» - первые танкеры, груженные тенгизской нефтью, двинулись по Каспию из порта Актау в направлении порта Баку. А уже в первых числах ноября началась прокачка казахстанской нефти по трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан с выходом в Средиземное море и далее на мировые рынки.
Этот факт означает, что Казахстан, верный принципам диверсификации своих экспортных маршрутов, впервые стал поставлять нефть в обход традиционного пути, который пролегает через территорию России, по трубопроводу КТК. О каких объемах в нынешнем году идет речь, глава ТШО уточнять не стал, сославшись на коммерческую тайну.
- В будущем нам будут необходимы все экспортные маршруты для доставки тенгизской нефти на мировые рынки, - сказал Тодд Леви, отвечая на вопрос: какой именно маршрут будет для них предпочтительнее - КТК или Казахстанская каспийская трубопроводная система (ККСТ)?
Однако, как сообщил корреспонденту «ЭК» информированный источник в Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR), изначальный план американской компании «Шеврон» таков: ежемесячно экспортировать по маршруту Актау - Баку 100 тысяч тонн нефти. А в целом до конца 2008 года планировалось перевезти через Каспий 300 тысяч тонн.
Исходя из слов Тодда Леви, скорее всего, такие же объемы будут поставляться и в этом году, то есть по 100 тысяч тонн нефти в месяц. В некоторых зарубежных СМИ уже прошло сообщение о том, что «Шеврон» заключил соглашение с азербайджанской судоходной компанией КАСПАР на перевозку 2 млн. тонн в год. Приведенная цифра не окончательная, поскольку американцы готовы перевозить до 5 млн. тонн нефти в год.
Это означает, что компания «Тенгизшевройл» намерена направить по каспийскому направлению почти половину добываемого объема углеводородного сырья. Напомним, в 2007 году этот показатель составил 13,5 млн. тонн.
Об этом пишет «Экспресс-К».
Она планирует ныне продолжать поставки тенгизской нефти для нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан, сообщил генеральный директор ТШО Тодд Леви, отвечая на соответствующий вопрос корреспондента «ЭК».
- У нас есть на этот счет принятая и утвержденная программа. И мы будем в текущем году продолжать поставлять нефть для нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан, - сказал господин Леви, находившийся в эти дни в Астане.
Напомним, в конце октября прошлого года произошло важное событие в отечественной «нефтянке» - первые танкеры, груженные тенгизской нефтью, двинулись по Каспию из порта Актау в направлении порта Баку. А уже в первых числах ноября началась прокачка казахстанской нефти по трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан с выходом в Средиземное море и далее на мировые рынки.
Этот факт означает, что Казахстан, верный принципам диверсификации своих экспортных маршрутов, впервые стал поставлять нефть в обход традиционного пути, который пролегает через территорию России, по трубопроводу КТК. О каких объемах в нынешнем году идет речь, глава ТШО уточнять не стал, сославшись на коммерческую тайну.
- В будущем нам будут необходимы все экспортные маршруты для доставки тенгизской нефти на мировые рынки, - сказал Тодд Леви, отвечая на вопрос: какой именно маршрут будет для них предпочтительнее - КТК или Казахстанская каспийская трубопроводная система (ККСТ)?
Однако, как сообщил корреспонденту «ЭК» информированный источник в Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR), изначальный план американской компании «Шеврон» таков: ежемесячно экспортировать по маршруту Актау - Баку 100 тысяч тонн нефти. А в целом до конца 2008 года планировалось перевезти через Каспий 300 тысяч тонн.
Исходя из слов Тодда Леви, скорее всего, такие же объемы будут поставляться и в этом году, то есть по 100 тысяч тонн нефти в месяц. В некоторых зарубежных СМИ уже прошло сообщение о том, что «Шеврон» заключил соглашение с азербайджанской судоходной компанией КАСПАР на перевозку 2 млн. тонн в год. Приведенная цифра не окончательная, поскольку американцы готовы перевозить до 5 млн. тонн нефти в год.
Это означает, что компания «Тенгизшевройл» намерена направить по каспийскому направлению почти половину добываемого объема углеводородного сырья. Напомним, в 2007 году этот показатель составил 13,5 млн. тонн.
Об этом пишет «Экспресс-К».