Пуск строящегося уже более 20 лет алма-атинского метро из-за недостатка финансирования вновь перенесен
Назван новый срок пуска алма-атинского метрополитена - теперь ожидается, что первых пассажиров городская "подземка" примет не ранее середины 2010 года.
Срок завершения строительства метро отсрочен в связи с сокращением финансирования, сообщили агентству "Интерфакс-Казахстан" в пресс-службе АО "Алматыметрокурылыс".
"Сейчас в связи с кризисом повсеместно идет сокращение бюджета, это затронуло и алма-атинский метрополитен. Вчера на собрании с участием генерального директора Мурата Укшебаева стало известно, что, к сожалению, сроки сдачи первой линии метро отодвигаются на конец первого полугодия 2010 года", - сказал собеседник агентства.
"Как известно, мы планировали сдать первую линию метро в декабре 2009 года. Из запрошенной нами суммы 57 млрд тенге (148,5/$1) на 2009 год нам выделено 24 млрд, чего совершенно недостаточно для успешного завершения строительства. Поэтому пуск метро и откладывается", - пояснил он.
Метро в Алма-Ате строят уже более 20 лет, еще с советских времен. Из-за недостатка в финансировании в 1990-х годах оно несколько раз приостанавливалось. Активно метро строится последние годы.
Ожидается, что на первой, которая, видимо, станет и единственной, линии "подземки" протяженностью 8 км будут семь станций метро: "Райымбек", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконыр", "Тулпар" и "Алатау".
Население Алма-Аты составляет порядка 1,5 млн человек.
Срок завершения строительства метро отсрочен в связи с сокращением финансирования, сообщили агентству "Интерфакс-Казахстан" в пресс-службе АО "Алматыметрокурылыс".
"Сейчас в связи с кризисом повсеместно идет сокращение бюджета, это затронуло и алма-атинский метрополитен. Вчера на собрании с участием генерального директора Мурата Укшебаева стало известно, что, к сожалению, сроки сдачи первой линии метро отодвигаются на конец первого полугодия 2010 года", - сказал собеседник агентства.
"Как известно, мы планировали сдать первую линию метро в декабре 2009 года. Из запрошенной нами суммы 57 млрд тенге (148,5/$1) на 2009 год нам выделено 24 млрд, чего совершенно недостаточно для успешного завершения строительства. Поэтому пуск метро и откладывается", - пояснил он.
Метро в Алма-Ате строят уже более 20 лет, еще с советских времен. Из-за недостатка в финансировании в 1990-х годах оно несколько раз приостанавливалось. Активно метро строится последние годы.
Ожидается, что на первой, которая, видимо, станет и единственной, линии "подземки" протяженностью 8 км будут семь станций метро: "Райымбек", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконыр", "Тулпар" и "Алатау".
Население Алма-Аты составляет порядка 1,5 млн человек.