Правительство Москвы намерено взыскать с виновника аварии в спорткомплексе "Крылатское" около 700 млн рублей
Москва. 6 февраля. ИНТЕРФКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Арбитражный суд Московской области 25 февраля рассмотрит иск столичного правительства к Электростальскому заводу тяжелого машиностроения, который изготовил бракованные шарниры системы противовеса крыши спортивного комплекса "Крылатское", сообщил на брифинге в пятницу заместитель начальника управления научно-технической политики строительной отрасли департамента городского строительства Москвы Александр Степанов.
А. Степанов напомнил, что 22 ноября 2007 года в здании крытого конькобежного центра произошло проседание крыши.
Для расследования причин аварии по распоряжению столичного правительства была создана Московская городская техническая комиссия, куда вошли представители ведущих организаций страны, занимающихся металловедением. Среди них: Военная академия ракетных войск стратегического назначения им. Петра Великого, Институт качества стали ФГУП "НИИ черных металлов", ЦНИИЧермет им. И.П. Бардина и другие. В состав комиссии также вошли представители Электростальского завода тяжелого машиностроения, который изготовил шарниры для системы противовеса крыши спорткомплекса "Крылатское".
А. Степанов отметил, что комиссия провела осмотр здания, собрала и проанализировала проектную и исполнительную техническую документацию, организовала проведение испытаний образцов строительных материалов, примененных при строительстве здания, а также провела экспертизу расчетов строительных конструкций.
"По мнению членов комиссии, причиной разрушения стального шарнира стало не соответствие металла требованиям ГОСТа. Однако представители завода-изготовителя с таким заключением не согласились", - рассказал он.
Представители Электростальского завода тяжелого машиностроения составили особое мнение, где отметили, что считают причиной проседания крыши крытого конькобежного центра ошибки в проектировании здания. Особое мнение завода-изготовителя повлекло за собой проведение расследования причин аварии комиссией Ростехнадзора.
"Комиссия Ростехнадзора провела работу по четырем направлениям – провела экспертизу разрушенной детали, проектной документации здания, этапов строительства, а также режим эксплуатации спорткомплекса", - рассказал чиновник. Комиссия заключила, что изготовленные Электростальским заводом тяжелого машиностроения шарниры не соответствуют ГОСТу.
"Также комиссия отметила, что проектирование здания было выполнено в установленном порядке и осуществлялось по строительным нормам и правилам. Что касается вопроса эксплуатации, то спортивный комплекс "Крылатское" осуществлял свою деятельность строго в соответствии с законодательством", - сообщил А. Степанов.
По его словам, сразу после аварии, в здании конькобежного центра были проведены противоаварийные работы. Проект ремонтно-восстановительных работ разработала 6-ая мастерская "Моспроект-4". Новые шарниры для системы противовеса крыши город заказал на заводе "Уралмаш". На объекте были заменены все старые детали, изготовленные Электостальским заводом тяжелого машиностроения. Новые шарниры имеют двойной запас прочности. Восстановительные работы в спорткомплексе длились 9 месяцев.
27 сентября 2008 года мэр Москвю Юрий Лужков заявил, что власти города намерены добиться компенсации от изготовителя бракованной детали.
"Сумма ущерба составляет около 700 млн рублей", - уточнил А. Степаненко.
Арбитражный суд Московской области рассмотрит иск правительства Москвы к заводу-изготовителю 25 февраля, добавил он.
А. Степанов напомнил, что 22 ноября 2007 года в здании крытого конькобежного центра произошло проседание крыши.
Для расследования причин аварии по распоряжению столичного правительства была создана Московская городская техническая комиссия, куда вошли представители ведущих организаций страны, занимающихся металловедением. Среди них: Военная академия ракетных войск стратегического назначения им. Петра Великого, Институт качества стали ФГУП "НИИ черных металлов", ЦНИИЧермет им. И.П. Бардина и другие. В состав комиссии также вошли представители Электростальского завода тяжелого машиностроения, который изготовил шарниры для системы противовеса крыши спорткомплекса "Крылатское".
А. Степанов отметил, что комиссия провела осмотр здания, собрала и проанализировала проектную и исполнительную техническую документацию, организовала проведение испытаний образцов строительных материалов, примененных при строительстве здания, а также провела экспертизу расчетов строительных конструкций.
"По мнению членов комиссии, причиной разрушения стального шарнира стало не соответствие металла требованиям ГОСТа. Однако представители завода-изготовителя с таким заключением не согласились", - рассказал он.
Представители Электростальского завода тяжелого машиностроения составили особое мнение, где отметили, что считают причиной проседания крыши крытого конькобежного центра ошибки в проектировании здания. Особое мнение завода-изготовителя повлекло за собой проведение расследования причин аварии комиссией Ростехнадзора.
"Комиссия Ростехнадзора провела работу по четырем направлениям – провела экспертизу разрушенной детали, проектной документации здания, этапов строительства, а также режим эксплуатации спорткомплекса", - рассказал чиновник. Комиссия заключила, что изготовленные Электростальским заводом тяжелого машиностроения шарниры не соответствуют ГОСТу.
"Также комиссия отметила, что проектирование здания было выполнено в установленном порядке и осуществлялось по строительным нормам и правилам. Что касается вопроса эксплуатации, то спортивный комплекс "Крылатское" осуществлял свою деятельность строго в соответствии с законодательством", - сообщил А. Степанов.
По его словам, сразу после аварии, в здании конькобежного центра были проведены противоаварийные работы. Проект ремонтно-восстановительных работ разработала 6-ая мастерская "Моспроект-4". Новые шарниры для системы противовеса крыши город заказал на заводе "Уралмаш". На объекте были заменены все старые детали, изготовленные Электостальским заводом тяжелого машиностроения. Новые шарниры имеют двойной запас прочности. Восстановительные работы в спорткомплексе длились 9 месяцев.
27 сентября 2008 года мэр Москвю Юрий Лужков заявил, что власти города намерены добиться компенсации от изготовителя бракованной детали.
"Сумма ущерба составляет около 700 млн рублей", - уточнил А. Степаненко.
Арбитражный суд Московской области рассмотрит иск правительства Москвы к заводу-изготовителю 25 февраля, добавил он.