При капремонте дорог в Рязани будет использована новая технология - министр
В этом году при ремонте дорог Рязани будет применяться новая технология обработки верхнего слоя дорожного покрытия, сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов на совещании в горадминистрации.
Он уточнил, что будет использоваться щебеночно-мастичный асфальтобетон.
По словам министра, стоимость этой смеси примерно на 20% выше, но срок службы в среднем в 1,5 - 2 раза дольше, чем у традиционных асфальтовых смесей. В итоге эксплутационные затраты будут значительно ниже, а поскольку речь идет только о верхнем слое, при пересчете на все слои удорожание составит всего несколько процентов.
Ш.Ахметов добавил, что пока новая технология будет применяться только на особо напряженных участках рязанских дорог.
Он уточнил, что будет использоваться щебеночно-мастичный асфальтобетон.
По словам министра, стоимость этой смеси примерно на 20% выше, но срок службы в среднем в 1,5 - 2 раза дольше, чем у традиционных асфальтовых смесей. В итоге эксплутационные затраты будут значительно ниже, а поскольку речь идет только о верхнем слое, при пересчете на все слои удорожание составит всего несколько процентов.
Ш.Ахметов добавил, что пока новая технология будет применяться только на особо напряженных участках рязанских дорог.