Новый вокзал стоимостью более 20 млн рублей открылся на железнодорожной станции Кильдуразы в Татарстане
Новое здание железнодорожного вокзала на станции Кильдуразы (Апастовский район, запад Татарстана) Казанского отделения Горьковской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") торжественно введено в строй в пятницу.
На церемонии присутствовали министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ильдус Фасхутдинов, заместитель начальника ГЖД Сергей Калинин, руководство Казанского отделения ГЖД, Апастовского района, строители, железнодорожники, жители, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пресс-службе Минтрансдорхоза республики.
"Открытие нового здания вокзала на станции Кильдуразы - небольшое событие в масштабах страны, увлеченной борьбой с мировым финансовым кризисом, но для жителей Апастовского района оно очень важно. Повышение качества обслуживания и безопасности наших пассажиров всегда было главной задачей правительства Татарстана и работников железнодорожного транспорта", - цитирует пресс-служба главу Минтрансдорхоза республики И.Фасхутдинова.
По его словам, только за последний год в Татарстане открыто четыре современных железнодорожных объекта.
"Вместе с ГЖД мы достигли серьезных успехов в улучшении работы с пассажирами пригородного сообщения и обязательно продолжим работу в этом направлении в соответствии с нашим соглашением о сотрудничестве. Поверьте, в соседних регионах не все так благополучно", - заметил он.
Как сообщил в пресс-службе министерства, прежнее здание вокзала постройки 1942 года, где не было элементарных бытовых условий (воды, канализации), физически устарело и было снесено.
Стоимость строительства нового, современного вокзала - 20 млн 193 тыс. рублей. Финансирование осуществлялось из бюджетов Татарстана и ОАО "Российские железные дороги" на паритетных началах, в соответствии с соглашением о сотрудничестве между сторонами, подписанным в минувшем году.
Общая площадь нового одноэтажного здания вокзала - 125 кв.метров.
В помещении оборудованы зал ожидания, билетные кассы, оснащенные системой оформления билетов как на пригородные, так и на поезда дальнего следования, служебные помещения, туалеты с необходимыми условиями для инвалидов.
Вокзал оборудован электроотоплением.
Снаружи здание обшито сайдингом, установлены пластиковые окна и двери, во внутренней отделке использованы современные материалы, в том числе керамогранит, установлены подвесные потолки.
Привокзальная территория также приведена в порядок: разбиты дорожки, установлены декоративные фонари, высажены ели.
Строительство нового вокзала станции Кильдуразы осуществлено за 3 месяца ООО "Гринтинос" (Нижний Новгород) по проекту "Нижегороджелдорпроекта" (филиал ОАО "Росжелдорпроект".
На церемонии присутствовали министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ильдус Фасхутдинов, заместитель начальника ГЖД Сергей Калинин, руководство Казанского отделения ГЖД, Апастовского района, строители, железнодорожники, жители, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пресс-службе Минтрансдорхоза республики.
"Открытие нового здания вокзала на станции Кильдуразы - небольшое событие в масштабах страны, увлеченной борьбой с мировым финансовым кризисом, но для жителей Апастовского района оно очень важно. Повышение качества обслуживания и безопасности наших пассажиров всегда было главной задачей правительства Татарстана и работников железнодорожного транспорта", - цитирует пресс-служба главу Минтрансдорхоза республики И.Фасхутдинова.
По его словам, только за последний год в Татарстане открыто четыре современных железнодорожных объекта.
"Вместе с ГЖД мы достигли серьезных успехов в улучшении работы с пассажирами пригородного сообщения и обязательно продолжим работу в этом направлении в соответствии с нашим соглашением о сотрудничестве. Поверьте, в соседних регионах не все так благополучно", - заметил он.
Как сообщил в пресс-службе министерства, прежнее здание вокзала постройки 1942 года, где не было элементарных бытовых условий (воды, канализации), физически устарело и было снесено.
Стоимость строительства нового, современного вокзала - 20 млн 193 тыс. рублей. Финансирование осуществлялось из бюджетов Татарстана и ОАО "Российские железные дороги" на паритетных началах, в соответствии с соглашением о сотрудничестве между сторонами, подписанным в минувшем году.
Общая площадь нового одноэтажного здания вокзала - 125 кв.метров.
В помещении оборудованы зал ожидания, билетные кассы, оснащенные системой оформления билетов как на пригородные, так и на поезда дальнего следования, служебные помещения, туалеты с необходимыми условиями для инвалидов.
Вокзал оборудован электроотоплением.
Снаружи здание обшито сайдингом, установлены пластиковые окна и двери, во внутренней отделке использованы современные материалы, в том числе керамогранит, установлены подвесные потолки.
Привокзальная территория также приведена в порядок: разбиты дорожки, установлены декоративные фонари, высажены ели.
Строительство нового вокзала станции Кильдуразы осуществлено за 3 месяца ООО "Гринтинос" (Нижний Новгород) по проекту "Нижегороджелдорпроекта" (филиал ОАО "Росжелдорпроект".