Украинский эксперт: По маршрутам Северного и Южного потоков, а также трубы Ямал-Европа нет подземных хранилищ газа
В ближайшие несколько лет практически невозможно построить газопровод "Набукко" через Турцию и вторую ветвь газопровода Ямал-Европа через Беларусь для транспортировки природного газа к Европе в обход Украины. В этом убежден руководитель энергетических программ центра "Номос" Михаил Гончар, пишет газета "День".
Он, в частности, отмечает, что каждая из соседних стран хочет получить свои дивиденды от газового конфликта. Так, по его словам, Турция требует принятия ее к ЕС под угрозой отказа от проекта "Набукко". Беларусь, в свою очередь, планирует за год построить вторую ветвь Ямалского трубопровода.
"Но это невозможно, поскольку газопровод не просто труба - это еще и система газокомпрессорных станций, которые не строятся так быстро", - отметил Гончар, сообщив, что на строительство Ямал-Европа-1, с начала строительства и до вывода на полную проектную мощность ушло десять лет.
Эксперт считает, что паниковать не следует, "но и расслабляться не стоит", сообщает УНИАН. По его словам, расчет независимых специалистов, в частности из Центра восточноевропейского газового анализа (США), показывает, что при строительстве вышеупомянутых газопроводов роль украинской газотранспортной системы не уменьшится по двум причинам.
Во-первых, растет объем потребления газа на территории ЕС, и это будет нуждаться в новых трубопроводных мощностях. Во-вторых, по маршруту Северного и Южного потоков, а также трубы Ямал-Европа нет подземных хранилищ газа. "Следовательно, в период пиковых нагрузок нормально балансировать поставки газа можно будет только через ГТС Украины", - сказал Гончар, добавив, что, конечно же, это при условии наличия у "Газпрома" достаточных объемов газа.
"Ситуация будет выглядеть проблемной для всех, когда, в конечном итоге, подтвердится информация о плачевном состоянии пополнения ресурсной базы монополии ("Газпрома")", - подчеркнул Гончар.
Он, в частности, отмечает, что каждая из соседних стран хочет получить свои дивиденды от газового конфликта. Так, по его словам, Турция требует принятия ее к ЕС под угрозой отказа от проекта "Набукко". Беларусь, в свою очередь, планирует за год построить вторую ветвь Ямалского трубопровода.
"Но это невозможно, поскольку газопровод не просто труба - это еще и система газокомпрессорных станций, которые не строятся так быстро", - отметил Гончар, сообщив, что на строительство Ямал-Европа-1, с начала строительства и до вывода на полную проектную мощность ушло десять лет.
Эксперт считает, что паниковать не следует, "но и расслабляться не стоит", сообщает УНИАН. По его словам, расчет независимых специалистов, в частности из Центра восточноевропейского газового анализа (США), показывает, что при строительстве вышеупомянутых газопроводов роль украинской газотранспортной системы не уменьшится по двум причинам.
Во-первых, растет объем потребления газа на территории ЕС, и это будет нуждаться в новых трубопроводных мощностях. Во-вторых, по маршруту Северного и Южного потоков, а также трубы Ямал-Европа нет подземных хранилищ газа. "Следовательно, в период пиковых нагрузок нормально балансировать поставки газа можно будет только через ГТС Украины", - сказал Гончар, добавив, что, конечно же, это при условии наличия у "Газпрома" достаточных объемов газа.
"Ситуация будет выглядеть проблемной для всех, когда, в конечном итоге, подтвердится информация о плачевном состоянии пополнения ресурсной базы монополии ("Газпрома")", - подчеркнул Гончар.