"ГТ Морстрой" выбирает место для нового порта в Калининградской области
Калининград. 21 января. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - ЗАО "ГТ Морстрой" (Санкт-Петербург) приступило к выбору места для строительства нового глубоководного порта в Калининградской области, сообщил "Интерфаксу" в среду заместитель директора калининградского филиала ФГУП "Росморпорт" Анатолий Деменок.
"В 2008 году "Морстрой", специализирующийся на строительстве гидротехнических и портовых сооружений, выиграл конкурс на проектирование данного объекта. И теперь эта компания во взаимодействии с региональным министерством развития инфраструктуры, другими ведомствами будет проводить всестороннюю оценку мест возможного строительства нового порта", - сказал А.Деменок.
По словам А.Деменюка, рассматривается четыре варианта размещения глубоководного порта. Два из них находятся на берегу Приморской бухты, рядом с пунктом Восточный, где расположены земли Минобороны РФ. Кроме того, рассматривается вариант создания объекта на морском побережье, а также на берегу Калининградского (Вислинского) залива, на так называемом полуострове Бальга.
"Окончательный вариант (размещения порта - ИФ) может появиться не ранее конца 2009 года", - отметил А.Деменок.
В ЗАО "ГТ Морстрой" "Интерфаксу" сообщили, что заказчиком по разработке проекта строительства порта выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Как сообщалось ранее, стоимость строительства нового порта оценивается в 28 млрд рублей, а припортовой инфраструктуры - еще 71 млрд рублей. Основой порта станет терминал по обработке океанских контейнеровозов и других генеральных грузов.
Также сообщалось, что согласно подпрограммы "Морской транспорт" ФЦП "Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы", предусматривается строительство на полуострове Восточный в Калининградской области глубоководных перегрузочных комплексов общей мощностью 8,3 млн тонн в год. Однако реализация этого проекта была приостановлена, так как Минобороны РФ, являющееся собственником земель в пункте Восточный, не согласилось с передачей их в ведение Минтранса РФ для данного строительства.
"В 2008 году "Морстрой", специализирующийся на строительстве гидротехнических и портовых сооружений, выиграл конкурс на проектирование данного объекта. И теперь эта компания во взаимодействии с региональным министерством развития инфраструктуры, другими ведомствами будет проводить всестороннюю оценку мест возможного строительства нового порта", - сказал А.Деменок.
По словам А.Деменюка, рассматривается четыре варианта размещения глубоководного порта. Два из них находятся на берегу Приморской бухты, рядом с пунктом Восточный, где расположены земли Минобороны РФ. Кроме того, рассматривается вариант создания объекта на морском побережье, а также на берегу Калининградского (Вислинского) залива, на так называемом полуострове Бальга.
"Окончательный вариант (размещения порта - ИФ) может появиться не ранее конца 2009 года", - отметил А.Деменок.
В ЗАО "ГТ Морстрой" "Интерфаксу" сообщили, что заказчиком по разработке проекта строительства порта выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Как сообщалось ранее, стоимость строительства нового порта оценивается в 28 млрд рублей, а припортовой инфраструктуры - еще 71 млрд рублей. Основой порта станет терминал по обработке океанских контейнеровозов и других генеральных грузов.
Также сообщалось, что согласно подпрограммы "Морской транспорт" ФЦП "Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы", предусматривается строительство на полуострове Восточный в Калининградской области глубоководных перегрузочных комплексов общей мощностью 8,3 млн тонн в год. Однако реализация этого проекта была приостановлена, так как Минобороны РФ, являющееся собственником земель в пункте Восточный, не согласилось с передачей их в ведение Минтранса РФ для данного строительства.