Рассмотрение в Госдуме проекта закона о создании госкомпании "Автодор" перенесено на 23 января
Госдума на пленарном заседании в пятницу перенесла на 23 января рассмотрение законопроекта о создании госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор").
Решение о переносе сроков рассмотрения было принято по просьбе официального представителя правительства в Госдуме Андрея Логинова. По его словам, "законопроект очень важен, и его рассмотрение связано с реализацией антикризисных мер и совершенствованием отношений в экономической сфере". Однако требуется провести дополнительные консультации с министерством финансов "по согласованию некоторых позиций".
Законопроект предусматривает создание новой госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы 18,3 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тыс. км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог, и 12,2 тыс. км - для приведения федеральных дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, находятся в собственности РФ и не подлежат отчуждению в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ.
Решение о переносе сроков рассмотрения было принято по просьбе официального представителя правительства в Госдуме Андрея Логинова. По его словам, "законопроект очень важен, и его рассмотрение связано с реализацией антикризисных мер и совершенствованием отношений в экономической сфере". Однако требуется провести дополнительные консультации с министерством финансов "по согласованию некоторых позиций".
Законопроект предусматривает создание новой госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы 18,3 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тыс. км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог, и 12,2 тыс. км - для приведения федеральных дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, находятся в собственности РФ и не подлежат отчуждению в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ.