В Забайкалье заменен железнодорожный мост постройки 1937 года
Забайкальские железнодорожники 17 декабря заменили мост, построенный еще в 1937 году на Транссибирской магистрали в районе станции Семиозерный.
Как сообщает пресс-служба ЗабЖД, строители демонтировали верхнее строение пути, заменили старую металлическую ферму моста и провели монтажные работы. Мост на 6954 километре Транссиба - четвертое в этом году искусственное сооружение на Амазарской дистанции пути, прошедшее реконструкцию, говорится в сообщении.
Все эти годы мост был действующим, движение по нему железнодорожных составов не отменялось, ограничивалась лишь скорость движения.
"Замена старых инженерных сооружений на участке Могоча - Аячи Могочинского отделения Забайкальской магистрали сняла ограничения скорости, действовавшие здесь более десяти лет. Поезда следуют по перегонам со скоростью 75 километров в час. До отмены ограничений скорости машинистам приходилось проезжать проблемные участки в два раза медленнее", - отмечает пресс-служба
Как сообщает пресс-служба ЗабЖД, строители демонтировали верхнее строение пути, заменили старую металлическую ферму моста и провели монтажные работы. Мост на 6954 километре Транссиба - четвертое в этом году искусственное сооружение на Амазарской дистанции пути, прошедшее реконструкцию, говорится в сообщении.
Все эти годы мост был действующим, движение по нему железнодорожных составов не отменялось, ограничивалась лишь скорость движения.
"Замена старых инженерных сооружений на участке Могоча - Аячи Могочинского отделения Забайкальской магистрали сняла ограничения скорости, действовавшие здесь более десяти лет. Поезда следуют по перегонам со скоростью 75 километров в час. До отмены ограничений скорости машинистам приходилось проезжать проблемные участки в два раза медленнее", - отмечает пресс-служба