Росавтодор обещает, что кризис не приведет к сокращению объемов и качества дорожного строительства
Москва. 16 декабря. ИНТЕРФАКС - Нынешняя сложная экономическая и финансовая ситуация не приведет к сокращению физических объемов, а также качества строительства новых и ремонта существующих автомобильных дорог, заявил руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Олег Белозеров во вторник журналистам в Москве.
"Никаких изменений в качественных и количественных показателях не произойдет", - сообщил О.Белозеров. По его словам, в рамках транспортной стратегии России до 2030 года надо построить 145 тыс. километров новых дорог, на что предполагается затратить более 60 трлн рублей.
"Этот документ реалистичен", - подчеркнул глава Росавтодора.
Говоря о более близкой перспективе, О.Белозеров отметил, что в 2009 году Росавтодор планирует построить 450 километров новых дорог и капитально отремонтировать 5 тыс. километров существующих дорог.
По его словам, снижающиеся цены на стройматериалы (цемент, металлы) позволят сохранить на запланированном уровне физические показатели, а также качественные характеристики выполненных работ.
Также О.Белозеров сообщил, что ведомство вышло "с предложением выделить субсидии на ремонт и содержание дорог, что ранее было запрещено нормативно, чтобы решить проблему занятости". Говоря о планах создания госкомпании по автодорожному строительству, он отметил, что перемены никак не повлияют на создание госкомпании. По его словам, на первом этапе, до 2015 года, этой компании планируется выделить средства в размере 600-700 млрд рублей.
"Никаких изменений в качественных и количественных показателях не произойдет", - сообщил О.Белозеров. По его словам, в рамках транспортной стратегии России до 2030 года надо построить 145 тыс. километров новых дорог, на что предполагается затратить более 60 трлн рублей.
"Этот документ реалистичен", - подчеркнул глава Росавтодора.
Говоря о более близкой перспективе, О.Белозеров отметил, что в 2009 году Росавтодор планирует построить 450 километров новых дорог и капитально отремонтировать 5 тыс. километров существующих дорог.
По его словам, снижающиеся цены на стройматериалы (цемент, металлы) позволят сохранить на запланированном уровне физические показатели, а также качественные характеристики выполненных работ.
Также О.Белозеров сообщил, что ведомство вышло "с предложением выделить субсидии на ремонт и содержание дорог, что ранее было запрещено нормативно, чтобы решить проблему занятости". Говоря о планах создания госкомпании по автодорожному строительству, он отметил, что перемены никак не повлияют на создание госкомпании. По его словам, на первом этапе, до 2015 года, этой компании планируется выделить средства в размере 600-700 млрд рублей.