Инжтрансстрой построит железную дорогу в Забайкалье
Москва. 27 ноября. ИНТЕРФАКС - Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) определило подрядчиком строительства отрезка железной дороги в Забайкалье ООО "Корпорация Инжтрансстрой", сообщила пресс-служба компании.
Ввод в эксплуатацию новой линии железной дороги Нарын - Лугокан (общей протяженностью 425 км) является I этапом инвестиционного проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области".
"Инжтрансстрой" построит участок станция Нарын - разъезд Кутыкан протяженностью 294,8 км и общей стоимостью более 45 млрд рублей.
Бюджет строительства дороги складывается из средств Инвестиционного фонда РФ - 69% и средств ОАО ГМК "Норильский никель" - 31%.
Строительство транспортной инфраструктуры, которая свяжет месторождения с железной дорогой будет проводится по очередям.
Первая очередь - строительство железной дороги на участке ст. Нарын -ст. Газимурский завод; вторая - строительство участка от Газимурского завода до станции Култума; и третья - участок ст. Култума - ст. Лугокан.
К основному ходу Забайкальской железной дороги новая линия будет примыкать по станции Борзя.
Группа компаний "Корпорация Инжтрансстрой" специализируется на проектировании, строительстве и реконструкции объектов железнодорожного транспорта, автомобильных дорог, морских и речных сооружений, промышленных зданий.
В настоящее время "Инжтрансстрой" реализует проекты по реконструкции участков федеральных трасс Москва - Минск, Москва - Санкт- Петербург, Чита - Хабаровск, ведет дорожное строительство в Кировской, Ленинградской, Нижегородской, Тульской, Ярославской областях, в Забайкальском и Краснодарском краях.
Компания участвует в реконструкции аэропортов Сочи, в Уфе, Нижнем Новгороде и в Шереметьево, ведет строительство индустриального парка "Восточный" в подмосковном Ногинске. Также возводит гидротехнические сооружения в порту Усть-Луга и в Сочи, в Находке строит береговые и морские сооружения и коридор коммуникаций порта "Козьмино" - конечной точки трубопроводной системы ВСТО.
Ввод в эксплуатацию новой линии железной дороги Нарын - Лугокан (общей протяженностью 425 км) является I этапом инвестиционного проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области".
"Инжтрансстрой" построит участок станция Нарын - разъезд Кутыкан протяженностью 294,8 км и общей стоимостью более 45 млрд рублей.
Бюджет строительства дороги складывается из средств Инвестиционного фонда РФ - 69% и средств ОАО ГМК "Норильский никель" - 31%.
Строительство транспортной инфраструктуры, которая свяжет месторождения с железной дорогой будет проводится по очередям.
Первая очередь - строительство железной дороги на участке ст. Нарын -ст. Газимурский завод; вторая - строительство участка от Газимурского завода до станции Култума; и третья - участок ст. Култума - ст. Лугокан.
К основному ходу Забайкальской железной дороги новая линия будет примыкать по станции Борзя.
Группа компаний "Корпорация Инжтрансстрой" специализируется на проектировании, строительстве и реконструкции объектов железнодорожного транспорта, автомобильных дорог, морских и речных сооружений, промышленных зданий.
В настоящее время "Инжтрансстрой" реализует проекты по реконструкции участков федеральных трасс Москва - Минск, Москва - Санкт- Петербург, Чита - Хабаровск, ведет дорожное строительство в Кировской, Ленинградской, Нижегородской, Тульской, Ярославской областях, в Забайкальском и Краснодарском краях.
Компания участвует в реконструкции аэропортов Сочи, в Уфе, Нижнем Новгороде и в Шереметьево, ведет строительство индустриального парка "Восточный" в подмосковном Ногинске. Также возводит гидротехнические сооружения в порту Усть-Луга и в Сочи, в Находке строит береговые и морские сооружения и коридор коммуникаций порта "Козьмино" - конечной точки трубопроводной системы ВСТО.